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全國(guó)無(wú)車(chē)日連云港遇冷 綠色出行意識(shí)有待加強(qiáng)

【連網(wǎng)】(李菲)每年的9月22日是“全國(guó)無(wú)車(chē)日”,今年“無(wú)車(chē)日”的主題是“優(yōu)選公交、綠色出行”,旨在培養(yǎng)市民優(yōu)選公交、綠色出行習(xí)慣,提高市民對(duì)城市公共交通的認(rèn)識(shí)、理解和支持。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),港城市民對(duì)“無(wú)車(chē)日”的認(rèn)知度還較低。環(huán)保部門(mén)呼吁,港城的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量持續(xù)增加,保護(hù)環(huán)境需大眾參與,因此市民的綠色出行意識(shí)還有待加強(qiáng)。

市民對(duì)“無(wú)車(chē)日”認(rèn)知度仍然偏低

“不知道有這個(gè)日子,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。”昨日,記者走上市區(qū)街頭展開(kāi)隨機(jī)調(diào)查,對(duì)“全國(guó)無(wú)車(chē)日”的普及情況進(jìn)行了解,發(fā)現(xiàn)絕大部分市民對(duì)這個(gè)節(jié)日很陌生,更別說(shuō)參加相關(guān)活動(dòng)。只有極少幾位市民表示,自己通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體的宣傳,知道有這個(gè)節(jié)日,但是自己并沒(méi)有在意。“有車(chē)肯定是開(kāi)車(chē)方便,坐公交耗費(fèi)時(shí)間成本比較高。”市民張先生表示。

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與張先生有類(lèi)似想法的市民不在少數(shù),他們知道頻繁開(kāi)車(chē)會(huì)造成空氣污染,但由于從眾心理,也為了圖方便,開(kāi)車(chē)出門(mén)已經(jīng)成為有車(chē)一族的日常出行方式。走訪中,許多市民在通過(guò)記者了解到“全國(guó)無(wú)車(chē)日”之后,并沒(méi)有對(duì)這個(gè)節(jié)日產(chǎn)生多大興趣,反而質(zhì)疑,僅僅一天不開(kāi)車(chē)對(duì)環(huán)境保護(hù)的意義有多大?很多人抱著“多我一個(gè)不多,少我一個(gè)不少”的想法,忽視“無(wú)車(chē)日”的存在。

據(jù)了解,2007年9月22日,中國(guó)舉辦了第一屆“中國(guó)城市公共交通周暨無(wú)車(chē)日”活動(dòng)。經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,北京、上海、深圳、成都等多個(gè)大中城市陸續(xù)開(kāi)展了“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)。

“‘無(wú)車(chē)日’旨在宣傳綠色、低碳的理念,從我做起,一天哪怕少開(kāi)一趟車(chē),也算是積極踐行‘無(wú)車(chē)日’的環(huán)保理念,用環(huán)保‘這根針’刺激一下部分市民的落后理念。”市環(huán)保局宣教中心負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解,我市今年并沒(méi)有針對(duì)“無(wú)車(chē)日”開(kāi)展活動(dòng),各部門(mén)聯(lián)合做好“無(wú)車(chē)日”宣傳發(fā)動(dòng)的力度還有待提高。

維護(hù)青山綠水“一個(gè)都不能少”

據(jù)環(huán)保部門(mén)統(tǒng)計(jì),去年全市氮氧化物和煙粉塵排放量各為4.32萬(wàn)噸和3.75萬(wàn)噸,而其中的機(jī)動(dòng)車(chē)排放量分別占到31.6%和2.2%。氮氧化物和粉塵不光會(huì)對(duì)人身體產(chǎn)生危害,更會(huì)與其他物質(zhì)結(jié)合,生成酸雨、PM2.5、臭氧等大氣污染物。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近幾年我市每年新增轎車(chē)近2萬(wàn)輛,港城每百戶(hù)家庭的私家車(chē)擁有量已超過(guò)15輛,而相關(guān)研究表明,汽車(chē)尾氣污染物包括一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒、甲醛等。每千輛汽車(chē)每天排出一氧化碳約3000公斤、碳?xì)浠衔?00~400公斤、氮氧化合物50~15公斤,汽車(chē)尾氣已成為大氣污染的重要因素之一。

相比之下,乘坐公交不光保護(hù)環(huán)境,還能產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),每增加1元公共交通投資,將產(chǎn)生4元的綜合經(jīng)濟(jì)收益。公交車(chē)輛每百公里的人均能耗只有小汽車(chē)的8.4%。運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車(chē)的10%左右。

圖為昨日我市某單位樓下停車(chē)場(chǎng)依然“滿(mǎn)員”。

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