【連網】 □ 陳 煒
日前，20路公交車駕駛員向本報熱線反映，20路公交車專用車位被占用，公交車進出站受到影響，由于公交車被迫在路上停靠上下客，存在交通安全隱患。
20路公交車駕駛員周師傅告訴記者，去年國慶節前，海州區創衛辦等部門為了解決20路公交車，在萬得園站點公交車停車難問題，聯合浦西街道沈圩社區、萬得園小區物管公司，在規劃6路路邊，劃設了可供公交車停靠的專用車位。公交車專用劃設以后，公交車停靠站點困難的問題總算解決了，可是沒有多久，有社會車輛停放在公交車專用車位內，有時候從前一天晚上一直停到次日上午10時左右。如此一來，運營的20路公交車進出站點就困難了，很多時候，公交車不得不在路中間上下客，這樣太不安全。為此，市交警部門曾進行過集中整治，去年底至上個月底，公交車專用車位得到了保障與使用。可是，自從4月24日，萬德園小區物管部門開始清理小區車輛以來，不是本小區居民的車輛全部被清理出來，于是很多無處停放的車輛又開始在公交車專用車位上停放，現在每天有很多車輛占用公交車專用車位，特別是早上一段時間，公交車無法正常進出公交站。
5月22日8時許，記者來到位于萬得園小區門東的20路公交站點查看情況。記者看到，公交車站點的專用停車位內，停放有兩三輛社會車輛，雖然標有公交車專用黃線的字樣，但是部分車主依然占用公交車位。由于公交車位被社會車輛侵占，20路車每次進站也只能停在馬路中間，乘客上下車很是危險。
“因為公交車專用車位被侵占，公交車無法進站停靠，我們只有站在路中間等車。”正在等車的市民王先生表示，在路中間等車，不僅要關注公交車是否到站，還要注意避讓來往車輛。“在車流不斷的馬路上等車太危險了，可是沒有其他好的辦法。”他無奈地說。
記者調查期間，一輛20路車自東向西駛來，因為不能靠邊，車子只能盡量靠路邊停，可還是停在了路中間。“每次在這種地方停車，都必須格外謹慎才行。”該公交車司機稱，雖然萬得園小區前的東西路車流量不是很大，但是司機們不僅要注意乘客的上下車情況，還要注意前后車輛的行駛狀況，不然很容易發生交通事故。
公交車司機希望車主們遵守法規，規范停車，不要占用公交停車位，同時也希望交警部門加大對違規停車處理力度，讓市民的安全出行有保障。
昨日下午，記者把有關情況向市交警部門作了反映。市交警支隊海州一大隊有關人士說，公交車站點基本都畫有黃線，意即公交車專用停車位，除了公交車外，其他車輛一律不得停放。對于部分車主擅自將車停在公交車站點，一經發現，交警部門將立即拖車，并按照相關規定予以處罰。
