【連網】 （記 者 楊銳冰 通訊員 李 瑞 趙歡）昨天，記者從市城建控股集團獲悉，市區15個交叉路口交通改善工程將啟動。這是今年市區交通改善工程的重要組成部分，包括解放路-通灌路交叉口、新孔路-朝陽路交叉口等多個關鍵路段。該工程將從惠民角度出發，因地制宜開展路口渠化、路段優化、增辟車道等一系列改革，打通微循環，提高區域道路通行能力，進一步緩解市區交通擁堵情況，方便市民出行。
工程涉及15個交叉路口
市區15個交叉路口交通改善工程是我市2017年市區交通改善工程的重要組成部分，由城建集團權屬城投集團投資建設，對市區15個交叉口進行優化設計。
這15個交叉口分別為：瀛洲路-海連路-蒼梧路交叉口、海連路-通灌南路交叉口、海連路-海昌路交叉口、解放路-海昌路交叉口、解放路-通灌路交叉口、瀛洲路-綠園路交叉口、朝陽路-海昌路交叉口、朝陽路-南極路交叉口、南極路-大慶路交叉口、郁洲路-解放路交叉口、海連路-郁洲路交叉口、郁洲路-蒼梧路交叉口、郁洲路-朝陽路交叉口、郁海廣場交叉口、新孔路-朝陽路交叉口。
增設車道疏導交通
郁洲路-解放路交叉口，郁洲路方向增加一個進口道，提高直行通行能力。縮短其綠燈時間，進而增加東西向綠信比，提高解放路通行能力。此外，各進口設置左轉導流線。郁洲路進口設置行人駐足區，解放路維持現狀。
郁洲路-蒼梧路交叉口，東進口向南拓寬，道路中心線向南偏移3米，增加一個左轉進口道，提高左轉的通行能力。同時，將南側機非分隔帶向南偏移3米。郁洲路北側切除部分行人駐足區，方便直行車輛順暢通行。
郁洲路-朝陽路，交叉口西進口道路中心線向北偏移增加一個左轉進口道，由原來的1左2直變為2左2直。同時，交叉口西北角渠化島切掉一米寬，保證拓寬后車輛正常通行。朝陽路東進口北側切除部分機非綠化帶，提高右轉車輛通行能力。
瀛洲路-海連路-蒼梧路交叉口，拆除瀛洲路部分側分帶和中分帶，在瀛洲路和蒼梧路交叉口設置兩個左轉，并設置信號燈，與海連中路交叉口形成整體聯動控制。將原瀛洲路掉頭位置采用護欄隔離，禁止掉頭。蒼梧路護欄部分打開，允許車輛掉頭。
瀛洲路-綠園路交叉口，在綠園路增加一條跨河通道，打通大慶路與綠園路，便于交通組織。打斷瀛洲路部分中央護欄，綠園路與瀛洲路T形交叉口改為十字交叉口。
解放路-通灌路交叉口，南口調整社會車輛單行方向，由一進三出調整為四進一出。西進口調整為一左轉一直右兩條車道，將兩條直行道中右側一條調整為直右車道。北進口將最右側車道調整為右轉專用道。東側取消綠化帶、增加人民醫院入口車輛排隊空間。
海連路-通灌南路交叉口，通灌北路調整為由南向北單行三車道，由北向南增加一條公交專用道。海連路西進口道改為3直（含BRT車道）1左1右。海連路東進口拓寬一個車道。車輛可在此直接右轉，降低海連路交通壓力。
海連路-郁洲路交叉口，拆除現有渠化島，保障機動車順暢通行。此外，北進口增加一條直行車道。
其他幾個交叉路口也相繼完善進出口道，并增設左轉導流線。
打通城市微循環方便出行
目前，該項目已完成項目方案及施工圖設計，正在前期立項等手續。下一步，將合理安排施工，預計本月內啟動該項目。
該項目投資約3000萬元，15個交叉路口的實施方案分為近、遠期兩個階段。因地制宜開展路口渠化、路段優化、增辟車道等，充分挖潛有限的道路資源，打通微循環，提高區域道路通行能力，進一步緩解市區交通擁堵狀況，方便市民出行。
