【連網(wǎng)】“連云港鐵路站、鐵路東站、贛榆鐵路站、東海鐵路站、灌云鐵路站、灌南鐵路站”，在江蘇省“十三五”規(guī)劃鐵路綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)項(xiàng)目表中，連云港有6個(gè)項(xiàng)目入選，僅次于鹽城的7個(gè)。這6個(gè)鐵路綜合客運(yùn)樞紐，覆蓋了我市全部縣區(qū)，港城百姓完全可就近乘坐高鐵，改變了原來贛榆、灌云、灌南等地的百姓需要到市區(qū)乘坐火車的現(xiàn)狀，而且這些鐵路綜合客運(yùn)樞紐離城區(qū)都不遠(yuǎn)，是不折不扣的“中央車站”。
省交通廳黨組書記、省鐵路辦主任劉廣忠介紹，“十三五”期間我省鐵路綜合客運(yùn)樞紐的發(fā)展目標(biāo)是：重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)“5-20-20”三個(gè)層次，即“5個(gè)大型、20個(gè)中型、20個(gè)小型”共約45個(gè)鐵路綜合客運(yùn)樞紐。除此之外，還要升級(jí)改造現(xiàn)有的部分鐵路綜合客運(yùn)樞紐。經(jīng)過這一輪建設(shè)，至2020年，13個(gè)設(shè)區(qū)市和60%的縣級(jí)及以上城市將擁有現(xiàn)代化的鐵路綜合客運(yùn)樞紐。
