【連網】 中國新一代中型運載火箭長征七號２５日在新建成的海南文昌航天發射場首飛成功，標志著中國載人航天工程空間實驗室任務順利開啟。
２０時整，“點火”口令下達，伴隨著巨大的轟鳴聲，長征七號運載火箭從距離海邊約８００米的發射平臺上騰空而起，拖曳著一束耀眼的白色尾焰，飛越茫茫大海，飛向浩瀚太空。
這是長征系列運載火箭的第２３０次飛行。作為我國新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運載火箭，長征七號近地軌道運載能力達到１３．５噸，比大家熟悉的長征二號Ｆ提高了近６０％
“長征七號的信息化程度、發射可靠性，均達到國際先進水平。”目送匯入漫天群星之中的火箭，長征七號總設計師范瑞祥的語氣滿懷眷念又充滿自豪，“長七將擔負起發射貨運飛船的重任，但還要不斷改進，滿足載人需要。”
首次執行任務，無論對于火箭還是發射場，都充滿風險與挑戰。火箭首飛失敗或發射場首戰失利，在世界航天史上屢見不鮮。
“全新測發流程，全新航天產品，全新技術狀態，全新設備設施，全新參試隊伍，全新指揮模式，全新氣候環境。”發射場區總指揮張振中用七個“新”形容此次發射的特點。
首次亮相的海南文昌航天發射場，是我國第一個低緯度濱海發射場，具有發射效率更高、射向更寬、運輸更便捷等優勢。“貨運飛船、空間實驗室、空間站及深空探測航天器，將都從這里升空。”張振中說，“文昌發射場，將是中國航天的新起點。”
長征七號首飛，是中國以建設空間站為目標的空間實驗室任務第一次發射。在接下來的幾個月中，中國將陸續發射天宮二號目標飛行器、神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船。
“空間實驗室任務之后，我國將真正邁入空間站時代的大門。”中國載人航天工程新聞發言人武平說。
２１１秒，火箭拋整流罩。地面跟蹤測量數據顯示，整流罩殘骸準確濺落中國南海黃巖島附近海域。
２０時１０分許，長征七號將多用途飛船縮比返回艙等載荷組合體準確送入預定軌道。中國載人航天工程總指揮張又俠宣布：長征七號運載火箭首次飛行任務圓滿成功！
長征七號技術特點有“六新”
新動力———火箭更“環保”。長征七號運載火箭是采用全液氧煤油的“綠色”火箭，液氧和煤油燃燒后生產二氧化碳和水，不會對環境造成污染。新的動力系統更加順應國際潮流，火箭安全性高，發射場保障容易。
新布局———可靠性大幅提升。長征七號運載火箭的外形和我國現有的火箭體型差別不大，但為儲存更多燃料，提供更強動力，它的助推器長約２７米，接近現役火箭助推器的２倍，而這種改變需要對火箭助推器進行全新設計。相比現役火箭靜定的捆綁方案，長征七號運載火箭載荷、捆綁裝置等設計難度加大，可靠性大幅提升。
新環境———火箭適應性更強。長征七號運載火箭是在海南文昌新發射場發射的第一枚火箭，通過一系列技術創新克服了新型動力系統，以及多發動機并聯導致的箭上和地面嚴酷的力、熱環境；克服了海南發射場高溫、高濕、鹽霧、淺層風及雷電等自然環境條件帶來的新挑戰。同時，在設計上始終堅持“短期載貨，長期載人；多種構型、全面覆蓋”的原則，不僅可在海南發射，未來也可在酒泉、西昌、太原等內陸發射場發射，運載能力覆蓋大多數主流衛星所需的運載能力，面向主流衛星市場，適應面更寬。
新結構———第一枚全數字火箭。長征七號運載火箭采用了三維設計／制造技術，打通了從設計到制造的全三維流程，是我國首枚“數字化”火箭，標志著我國運載火箭邁入了全生命周期數字化的大門。
新體制———火箭更可靠。長征七號運載火箭是按照載人航天標準設計的火箭，控制系統和增壓系統實現了冗余，其中控制系統采用三條１５５３Ｂ總線控制，基于三總線網絡實現全箭信息綜合、飛行控制；實現了遙、外測一體化設計，采用天基測控實現重要數據中繼傳輸，設計可靠性更高。未來成熟后將成為新一代載人火箭，用于發射新一代載人飛船。
新測發———火箭發射更簡便。火箭在發射場進行的垂直總裝、垂直測試、垂直轉場，被稱為“三垂模式”。現役火箭中采用的“三垂模式”，其箭地連接工作在技術區和發射區要進行兩次，而長征七號運載火箭采用的“新三垂模式”，僅一次對接就可以完成工作，狀態的一致性更好，且前端地面測發控設備在技術區進行了充分測試，轉至發射區以后出現故障的概率更低，有效提高了發射可靠性，同時也避免了火箭轉場后遇到惡劣天氣再返回技術區的情況發生。
航天發射場布局開啟
“四足鼎立”新時代
以長征七號運載火箭２５日晚順利發射升空為標志，我國新建成的海南文昌航天發射場首發告捷，中國航天發射場布局開啟“四足鼎立”新時代。
海南文昌航天發射場是于２０１４年１１月建成的。發射場位于海南省文昌市龍樓鎮，緯度為北緯１９度１９分，擁有２座濱海而立的多射向運載火箭發射塔架。與酒泉、太原、西昌相比，海南文昌航天發射場具有緯度低、發射效率高、射向寬、落區安全性好、海運便捷等優勢。
“４個航天發射場形成了我國沿海內陸相結合、高低緯度相結合、各種射向范圍相結合的發射場格局，使我國航天發射場的整體布局更為合理，體系更為完善。”北京特種工程設計研究院總工程師劉曉華說。
回顧歷史，每一個航天發射場都是我國航天事業發展的重要支撐。組建于１９５８年１０月的酒泉衛星發射中心，是世界第三大載人航天發射中心，先后發射了１００顆衛星、１０艘飛船和天宮一號目標飛行器。太原衛星發射中心先后成功發射了我國所有的太陽同步軌道氣象衛星。西昌衛星發射中心是我國發射衛星最多、對外開放最早的航天發射場，先后把３１顆國際商業衛星送入太空。
“它們參與見證了我國航天事業從無到有、持續發展壯大的光輝歷史。”西昌衛星發射中心副總工程師周鳳廣說，“中國航天發射能力的不斷提升，為人類和平開發和利用太空提供了廣闊平臺和合作空間”。
據介紹，４個航天發射場在任務分工上各有側重，并互為備份和補充。
長征七號運載火箭首飛成功后，海南文昌航天發射場將于今年下半年發射長征五號新一代大推力運載火箭，２０１７年上半年發射天舟一號貨運飛船。未來，我國的探月工程三期飛行器、現代化空間站等都將在這里發射升空。
綜合新華社電
