【連網】（記者 史衛平 通訊員 夏興儉）“如果不是這些志愿者，這么長的陰雨季節，不要談生意受損了，生活上的不便也會把我們困得苦不堪言。”日前，隨著“魯濟寧貨2079”貨輪緩慢駛入沂南船閘，灌云縣新沂河樞紐船閘在歷經一個多月停航度汛后正式恢復通航，山東微山籍船老大感激之情溢于言表，連連對著在新沂河樞紐船閘航道里穿梭送水的“紅馬甲”背影點贊。
“今年入汛以來，受本地和上游沂沭泗流域強降雨影響，新沂河多次大流量行洪。8月4日，受上游駱馬湖連日泄洪影響，新沂河水位暴增，上午7時水位達4.3米，超過新沂河船閘最高通航水位4.22米，不得繼7月12日首次停航后再度停航。”新沂河船閘管理所所長、黨支部書記胡泊介紹，停航后，該閘立即停止調度所有船舶，發布停航公告，迅速成立防汛應急處理領導小組，召開現場工作布置會，按照汛期運行方案啟動Ⅲ級預警。據悉，至8月25日上午10時恢復通航，這是新沂河樞紐船閘建成以來汛期停航時間最長的一次。
停航期間，為確保安全度汛，該閘以黨員、團員為主的“紅帆船”志愿服務隊24小時輪班巡查引航道和防洪大堤，時刻關注水位變化；工程技術人員對機電設備進行全面檢查，確保設備正常運行；船閘運調人員始終堅持在船舶待閘現場，與海事部門共同加強待閘船舶的管理，做好解釋和服務工作。
“8月14日泄洪流量峰值達6000立方米每秒，更是創下了1974年以來的新紀錄。”新沂河樞紐船閘“紅帆船”志愿服務隊負責人介紹，停航期間，最高待閘船舶量多達360艘。
為解決待閘船民的生活問題，急船民所急，“紅帆船”志愿服務隊為船民義務送去飲用水和生活用水，協助船民使用岸電設施，并發放《汛期安全告知書》，提醒船舶停靠秩序和安全注意事項。“‘紅帆船’共開展集中志愿服務15次，服務對象150余人次，為船民送水、送菜、送防暑物品，僅是為船民提供的生活用水就達500余噸、礦泉水200箱。”
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