【連網】自動橫向移動護欄，30秒快速完成車道切換，原左轉和掉頭車道相應北移，直行車道由兩條增加到了三條，增加了1條西向東進口車道，空標也相應作出了調整。這一連串動作都是由 “馬路機器人”完成的。近日，江蘇省首個地級市“馬路機器人”在連云港市海州區蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口投入使用。據悉，在使用期間，整個道路通行效率提升了19%，車速提升30%。
為提高蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口的通行能力，連云港市住建局、市公安局交警支隊及相關專家進行篩選分析，通過前期流量分析和兩輪調研論證，結合本市“快出慢進”的原則，最終決定在蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口進行“潮汐車道”一期試點。
5月7日早高峰時段，記者發現隨著蒼梧路交通流量持續劇增，路面交警通過手機遙控操作，兩個交叉口的“馬路機器人”自動往北橫向移動護欄，30秒快速完成車道切換，原左轉和掉頭車道相應北移，直行車道由兩條增加到了三條，增加了1條西向東進口車道，空標也相應作出了調整。
等待早高峰結束后，現場交警又再次將車道恢復為正常車道通行。據介紹，本次在蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口使用的的“馬路機器人”各長約130米，運用智能控制技術在結構上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元，通過底部電機帶動4個滑輪，實現護欄同步自動橫向移動。
根據交通流量變化，執勤交警只需通過手機App遙控就能輕松實現潮汐車道的隔離切換，整個變道可在短時間內完成。
下一步，連云港市住建局、市交警支隊還將持續關注該路口的通行情況，采取信號調整優化、潮汐車道切換聯動措施，最大化提升該路口的整體通行效率，從而以點帶面有效提升周邊片區路網通行能力。
交警在此提醒，在經過這一路段時，一定要注意觀察道路的標志、標線，按照地標和空標有序通行，切勿隨意占用可變車道，以免造成道路的擁堵。
連云港日報社主辦 連網·連云港新聞網 未經授權·嚴禁轉載 連云港日報社（連云港報業傳媒集團）版權所有 網站支持IPV6
互聯網新聞信息服務許可證編號：32120180018 蘇ICP備12051824號 蘇新網備:2006026號 廣播電視節目制作經營許可證:蘇字第330號 信息網絡傳播視聽節目許可證號:1010496
報業集團 | 網站簡介 | 廣告服務 | 法律事務 | 應急電話 | 江蘇省網絡視聽違規節目舉報窗口
