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(通訊員 吳珊珊 記者 王珠)打車更安全，車型更寬敞，環境更舒適，而且平臺上線后，還會有福利……網約車將迎來大變革。3月22日，由中國第一汽車集團、東風汽車集團和長安汽車股份有限公司聯合科技資本設立的T3出行項目，在江寧開發區正式落地。
據悉，T3出行項目投資超百億元，以打造網聯化、共享化的“智慧出行新生態”為目標，以為社會公眾提供高品質、高安全、高效率的出行和更加愉悅的生活方式為出發點，致力于成為中國最值得信賴的出行服務企業。它先期立足網約車業務，未來將涉及長短租、分時租賃業務。業務首開之城是南京，之后陸續在全國五個城市上線，預計今年5月底6月初在南京上線5000臺車。
發布會上，一汽集團總經理奚國華表示，當前，全球汽車產業正迎來電動化、智能化、網聯化和共享化的重大變革。基于智能網聯的無人駕駛汽車將顛覆性地推動未來汽車產業和交通方式的快速轉變。如何應對新的變化和挑戰，已經成為全球主要國家及汽車企業面臨的重大課題。“在此背景下應運而生的T3出行將助力汽車產業轉型升級。三家龍頭車企聯合相關領域合作伙伴，將瞄準未來無人駕駛運營，以網約車市場為切入點，共同打造基于國家信息及交通安全和云計算平臺的智慧出行服務。”
據介紹，T3出行項目創新運營模式開行業先河。它一方面基于一汽、東風、長安多年的市場深耕，其在產品開發、用戶反饋、渠道管理、科技應用、技術適配等領域的成熟經驗與運維能力將為T3出行的運營車輛提供保障;另一方面依托阿里、騰訊的大數據管理、技術開發、信息處理、商業化開發等方面的優勢，在未來的商業模式落地、用戶運維、流程設計等領域也將提供充分保障。
“與現有的網約車平臺的不同是，T3出行項目直擊網約車安全隱患這一大痛點，聚焦高品質、高效率、高安全。”T3項目組負責人崔大勇告訴記者：“車型以三大車企自有品牌為主，未來也不排除其它品牌車輛用市場化手段加入。和目前市面上常見的網約車普通車車型相比，新上路的T3車型會更寬敞，司機著裝有相關標準，車輛監管更規范。當然在舒適性、新能源等方面，我們也會進行全盤考量且上線后一定會有吸引老百姓的優惠政策。”
記者了解到，T3出行項目落戶江寧開發區，也是看重江寧開發區集聚上汽大眾、長安馬自達、長安新能源等整車制造企業，是全省最大的汽車整車制造基地。目前，為順應汽車由交通工具向移動智能終端轉型的大勢，江寧開發區正以純電驅動和智能網聯為戰略方向，推動汽車產業加快高質量轉型，加快建成綠色智能汽車產業規模、產品技術創新能力和智能出行服務位居全國前列的產業示范基地。
江寧開發區相關負責人表示，T3出行項目的落戶，將進一步帶動江寧開發區綠色智能汽車產業要素的集聚度，同時推動園區由制造基地加速轉型成為總部、智造、研發、出行全產業鏈高地。
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