【連網】 8月4日，由中遠海運集團建造，首艘針對極地氣候的冰級船“天恩號”，滿載貨物從江蘇連云港啟程，取道北極東北航道，經白令海峽，跨越北冰洋前往歐洲，全程18520公里。北極東北航道也被稱為“冰上絲綢之路”，比傳統航線節約航程12天。
天恩號此次北極東北航道之行，從連云港啟程，經黃海中部，朝鮮海峽進入日本海，從北海道北部的宗谷海峽進入鄂霍次克海，再沿堪察加半島東部沿海北上，穿越白令海峽進入北冰洋。在北冰洋先后經過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、桑尼科夫海峽（或新西伯利亞群島北部）、拉普捷夫海，經維利基茨基海峽進入喀拉海，再經新地島北部進入巴倫支海，沿挪威沿海南下進入北海，抵達目的地歐洲國家港口卸貨。
據中遠海運特種運輸股份有限公司船舶管理部總經理梁杰介紹，天恩輪是在上海船廠造的三艘冰級船的第一艘，這一次也是第一次執行北極航線任務。執行北極航線要比傳統航線節約航程12天，可以節約燃油300噸。
天恩號此次北極東北航道之行全程18520公里，歷時30多天。預計九月上旬抵達歐洲港口。船上貨物為出口歐洲的近4萬立方的風電設備。
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