江蘇8部門聯(lián)合發(fā)文，讓快遞包裹“綠”起來

【連網(wǎng)】  記者今日獲悉，江蘇省郵政管理局聯(lián)合江蘇省發(fā)展和改革委員會、江蘇省科技廳等7部門，發(fā)布《江蘇省協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，明確提出對快遞業(yè)綠色包裝的具體目標(biāo)：到2020年，綠色包裝材料比例提高到50%，電子面單使用率達(dá)到95%以上，基本建成專門的快遞包裝物回收體系和快遞業(yè)包裝綜合治理體系。

這個目標(biāo)所面臨的現(xiàn)狀是：今年上半年，江蘇人收寄包裹總量為25.5億件。25.5億件件包裹的背后，是25.5億個紙箱、超過25億米的膠帶、25.5億張面單，以及體積龐大的填充物。當(dāng)消費(fèi)者喜滋滋的拿到商品的時候，這些包裝物便會被丟棄在垃圾箱，為環(huán)保帶來巨大的壓力。

堆成山的紙箱：不堪承受之痛

19日上午，在南京新城科技園區(qū)門口，京東快遞的員工張劍正在送件。快遞專用電瓶車的車廂被各種大小不一的紙箱裝滿，大件放門衛(wèi)、小件投快遞柜。記者數(shù)了一下，不到二十分鐘的時間，他搬了三十多個包裹下來。幾乎每一件都是紙箱包裝，有的是里面紙箱、外面套著灰色的快遞袋，快遞袋的外面，又緊緊地纏繞著幾圈膠帶。在大件貨物里面，有不少是泡沫箱。張劍說，水果生鮮大都用泡沫箱，里面還配了冰袋。

18日下午，在一個美食交流群里，網(wǎng)友“牽著蝸牛去跑步”曬出了自家剛剛收到的包裹：“兩串青提，一份山竹，4瓶醬油，兩個佛跳墻，這么一大疊（包裝箱）”。照片上是四個泡沫箱、一個紙箱。群里的網(wǎng)友紛紛評論：箱子浪費(fèi)。

記者算了一下，如果去超市采購這些商品的話，一只大號的超市購物袋就能裝的下。而采取網(wǎng)購的方式，無形中卻增加了這么多的垃圾。電商的快速發(fā)展，方便了消費(fèi)者，卻帶來了巨大的資源浪費(fèi)，著實(shí)令人心痛。讓快遞包裹綠起來，刻不容緩！

目標(biāo)：綠色、減量、可循環(huán)

此次江蘇8部門聯(lián)合發(fā)布的《江蘇省協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，以加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以綠色化、減量化、可循環(huán)為目標(biāo)，注重源頭管控，減少過度包裝，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，促進(jìn)資源利用。

在《實(shí)施方案》中，除明確2020年的時間節(jié)點(diǎn)，明確“可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標(biāo)的包裝材料”外，還明確了主要任務(wù)。

落實(shí)快遞業(yè)綠色包裝法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)財(cái)務(wù)措施回收快件包裝材料。

建立健全快遞綠色包裝和限制商品過度包裝的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建江蘇省統(tǒng)一的快遞包裝產(chǎn)品綠色標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識體系。

增加快遞綠色包裝的產(chǎn)品供給，引導(dǎo)和支持各類企業(yè)加大對快遞綠色包裝產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的投入，加強(qiáng)新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。大力推廣環(huán)保袋、中轉(zhuǎn)站、籠車等物料設(shè)備，推行簡約化、減量化、復(fù)用化包裝設(shè)計(jì)技術(shù)。

加強(qiáng)快遞包裝回收體系建設(shè)，推進(jìn)在快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置專門的快遞包裝回收區(qū)。

“9585”工程：江蘇已有小成

江蘇省郵政管理局工作人員告訴記者，今年郵政管理局將推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝作為重點(diǎn)工作。今年年初，出臺了《2019年全省郵政行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)施方案》，全面推進(jìn)行業(yè)生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、規(guī)范郵件快件包裝治理工作。組織實(shí)施了全省行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)“9585”工程，推動郵件快件包裝廢棄物回收箱設(shè)置工作。據(jù)各企業(yè)提供的數(shù)據(jù)，截至6月底，全省主要品牌寄遞企業(yè)電子面單使用率達(dá)98.3%，83.6%的電商快件不再二次包裝，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)71%, 26%的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置了包裝廢棄物回收再利用裝置。

無錫市聯(lián)合蘇寧物流共同打造綠色快遞城市，蘇州、淮安等地全面啟用新標(biāo)準(zhǔn)郵政包裝箱，連云港推動企業(yè)面單電子化、膠帶瘦身化、包裝減量化、箱體可解化，引導(dǎo)消費(fèi)者提高環(huán)保意識，為推動“綠色郵政”建設(shè)注入新活力。

讓包裹“綠”起來，快遞企業(yè)已“動起來”

快遞包裹綠色包裝，還需從源頭管控。據(jù)悉，自8月9日《實(shí)施方案》下發(fā)至江蘇各市郵政管理局后，近幾日各快遞企業(yè)陸續(xù)接到了文件傳達(dá)。

目標(biāo)清晰了，時間明確了，各快遞企業(yè)將如何計(jì)劃實(shí)施？記者聯(lián)系了蘇寧物流、京東快遞、順豐速運(yùn)等快遞企業(yè)。

京東物流江蘇區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴記者，早在2017年，京東物流就發(fā)布了循環(huán)快遞箱“青流箱”。它由可復(fù)用材料制成，箱體可以循環(huán)使用，破損后還可以“回爐重造”，無需膠帶封包，在循環(huán)使用的同時可做到不產(chǎn)生任何一次性包裝垃圾。近期，京東物流會在南京、宿遷等地投放一定數(shù)量的青流箱。

順豐速運(yùn)也在2018年推出循環(huán)包裝箱“豐BOX”，代替紙箱，同時減少內(nèi)填充和膠帶的消耗。目前在江蘇已投入1.5萬個。另外，順豐還在包裝膠帶、熱敏運(yùn)單、不干膠紙質(zhì)運(yùn)單等方面實(shí)施了減量化的措施。

而江蘇本地企業(yè)蘇寧物流則與無錫共建“青城計(jì)劃”，推動直發(fā)包裝、共享快遞盒解決方案。在綠色末端，蘇寧物流還啟動“綠色燈塔”快遞包裝社區(qū)回收體系建設(shè)，這推動快遞行業(yè)綠色循環(huán)發(fā)展的又一新嘗試。

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