【新時(shí)代 新作為 新篇章】一路歡歌一路行

【連網(wǎng)】□ 王文 黃威

昨日，連云港，冬天的模樣隨處可見。

和這個(gè)冬天的大多數(shù)時(shí)日一樣，這一天，如此普通。

可是這一天，又是如此特別———火車站華麗變身、青鹽鐵路開通運(yùn)行。

華麗變身的，不僅是這座車站，還有這座城市，以及這座城市里的人。

因?yàn)椋?30萬(wàn)連云港人民期盼已久的“高鐵夢(mèng)”終于“圓”了；因?yàn)?，我們的?mèng)想可以沿著鐵軌，越走越長(zhǎng)；可以跟著越來越快的火車速度，跨越發(fā)展。

壯闊海州灣，暢行新時(shí)代。

當(dāng)天，來自全市各界的市民代表共同參加高鐵試乘活動(dòng)，開啟了“嘗鮮之旅”。

作為試乘隊(duì)伍的一員，記者兵分兩路，南下鹽城、北上青島，搭乘連云港火車站首發(fā)的“和諧”號(hào)動(dòng)車，感受高速鐵路的獨(dú)特魅力。

■ 連云港人的目光已經(jīng)投向了更遠(yuǎn)的南方

昨天上午11點(diǎn)30分，一列CRH380B高速動(dòng)車組緩緩駛?cè)脒B云港火車站1站臺(tái)。?？?分鐘后，動(dòng)車滿載著乘客一路向南，向著鹽城方向疾馳。這一趟列車，對(duì)于連云港和鹽城來說，意義重大，結(jié)束了兩地不通動(dòng)車的歷史。

“30多年前，我從連云港去濟(jì)南上學(xué)，乘坐的還是蒸汽機(jī)車，從連云港到徐州要7個(gè)多小時(shí)，從徐州到濟(jì)南要坐一夜的火車?，F(xiàn)在連云港終于開通動(dòng)車了，我打心眼里高興！”李于，一名交警，昨天特地從灌云趕到連云港火車站體驗(yàn)第一班動(dòng)車。他說，很多朋友想到連云港來旅游，但是一聽說沒有動(dòng)車，不少人就打了“退堂鼓”，雖然連云港的動(dòng)車通得晚了一些，但是接下來還會(huì)有更多的新線路通車，這對(duì)連云港來說，是前所未有的機(jī)遇。

動(dòng)車組飛馳，已是隆冬，車窗外的廣袤田野中，麥苗點(diǎn)綴出了些許綠意，來年又會(huì)是一個(gè)豐收年。車廂內(nèi)，來自中央、省市的眾多媒體記者們，用“長(zhǎng)槍短炮”搶抓各種精彩的鏡頭，很多乘客在樂此不疲地玩著立硬幣、疊礦泉水瓶的游戲，試圖來展現(xiàn)動(dòng)車的平穩(wěn)。

對(duì)連云港來說，沿著海岸線南下的這一條鐵路大動(dòng)脈，鹽城并不是“終點(diǎn)”。目前，鹽通高鐵已經(jīng)開工建設(shè)，滬通鐵路快馬加鞭。連云港人已經(jīng)將目光投向更遠(yuǎn)的南方。從上海南下，沿海鐵路大通道已經(jīng)串聯(lián)起了浙江、福建、廣東、廣西等省區(qū)，對(duì)接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，融入“一帶一路”，讓人振奮的畫卷正在恢弘展現(xiàn)。

■ 連云港北上鐵路大動(dòng)脈已經(jīng)徹底打通

昨天下午2點(diǎn)36分，列車緩緩駛出連云港站，一路向北，向著青島奔去。

15：12分，動(dòng)車到達(dá)日照西站；

15：54分，動(dòng)車達(dá)到青島西站；

16：36分，列車到達(dá)青島北站。

在試乘過程中，“舒適和人性”是大家對(duì)高鐵評(píng)價(jià)中最多的詞語(yǔ)。走進(jìn)高鐵車廂，如同走進(jìn)了飛機(jī)客艙。車廂內(nèi)部燈光柔和、座椅輕軟、地面干凈，雖然所有車廂是全封閉的，但變頻空調(diào)一直使溫度保持在人體感覺最舒適的20℃。

列車車廂內(nèi)，每排共有5個(gè)座位，左側(cè)3個(gè)，右側(cè)2個(gè)，分一等座和二等座。座椅可以后仰，讓人能以更舒適的姿勢(shì)躺在座位上。在前排座位的后面，有一個(gè)小隔板，可以供旅客放置茶杯等物品。

餐車長(zhǎng)鄧雪梅告訴記者，此次試乘的動(dòng)車組密閉性非常好。由于采用了全新的動(dòng)車組，氣動(dòng)噪聲可降低7%。同時(shí)，通過隔音地板、高隔聲車窗、高隔聲內(nèi)風(fēng)擋、浮筑地板結(jié)構(gòu)等多種新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，即便列車達(dá)到時(shí)速300公里時(shí)，客室噪聲水平不超過66分貝，遠(yuǎn)低于飛機(jī)客艙內(nèi)噪聲。

青鹽鐵路通車后，通過濟(jì)青高鐵、京滬高鐵，連云港的北上鐵路通道將徹底打通。

■ 新生的鐵路孕育連云港新的希望

青鹽開通，連鎮(zhèn)、連徐將在明后年陸續(xù)通車，新生的鐵路孕育連云港新的希望。

返回途中，人們熱議的焦點(diǎn)話題開始由高鐵開通轉(zhuǎn)向了快馬加鞭的“連云港速度”。

“這兩年，我切身感受到連云港發(fā)展的腳步快了。”“連云港大劇院你們?nèi)タ催^沒有，真是‘高大上’”“你還不知道吧，花果山景區(qū)馬上修玻璃天橋了！”“市區(qū)河道治理得好，咱們市民在家門口就能逛公園。”……大家暢聊近年來連云港經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)取得的喜人成績(jī)，由衷地為連云港的轉(zhuǎn)型崛起送上真誠(chéng)的祝福。

作為試乘隊(duì)伍的一員，江蘇好人、市第二人民醫(yī)院急診科護(hù)士長(zhǎng)王娟也上了這趟列車體驗(yàn)。

“應(yīng)該說，高鐵的開通是我市這兩年大建設(shè)、大發(fā)展的里程碑事件。”王娟說，高鐵的速度在某種意義上是連云港改革的速度、開放的速度、發(fā)展的速度。

中國(guó)好人、桃花澗老年公寓院長(zhǎng)王芳說：“高速鐵路是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的象征。作為一名連云港人，我感到由衷的自豪，希望連云港的發(fā)展能夠隨著高鐵的開通加速奔跑。”

“興奮，激動(dòng)！2013年的時(shí)候聽說連云港要修建高鐵，都不敢相信，感覺是在做夢(mèng)。今天圓夢(mèng)了！”鐵路愛好者徐浩翔激動(dòng)地說，“有了高鐵開通的‘硬實(shí)力’和創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)的‘軟實(shí)力’，連云港的底氣更足了，連云港的明天一定會(huì)更好。”

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