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市民出行大多選擇中短途

【連網(wǎng)】今年“五一”小長假,高速公路對小車實行免費通行的優(yōu)惠政策,加上日漸升高的氣溫,自然吸引了一大波人外出旅游、探親。根據(jù)交通部門的統(tǒng)計,選擇自駕或者愈來愈流行的網(wǎng)約車出行的市民,已經(jīng)占據(jù)了客流的絕對主力,4月29日江蘇公路網(wǎng)流量突破310萬輛,創(chuàng)歷史新高。而乘坐市區(qū)兩汽車站、連云港東站及坐飛機出行的旅客僅6.5萬人次,客流成分以中短途為主。昨日,是小長假返程客流高峰日,蘇欣快客站候車大廳里人滿為患。“和往年一樣,乘坐大巴出行的旅客往南京的最多。”新浦汽車總站信息中心主任董磊介紹,4月29日至5月1日兩個主要客運站共發(fā)送旅客2.49萬人次,市區(qū)加班93班次,客流比去年同期降低9.31%??土髦饕蕴接H流、旅游流為主,客流主要集中方向為南京、蘇州、上海、常州、徐州等地。為了更好地服務(wù)廣大學(xué)子,蘇欣快客站還于5月1日繼續(xù)開通連云港至南京江寧和仙林兩大高校區(qū)的直通車。

鐵路方面,中短途車次備受市民青睞。“今年往徐州方向的兒童票比去年增長許多。”昨日,連云港火車東站工作人員告訴筆者,“五一”小長假期間,連云港東站發(fā)送旅客28500人次,比去年同期增長2.8%,客流主要以上海、杭州、徐州及往西方向為主。而機場方面,今年吞吐量達(dá)1.2萬人次,同比增長54.7%。主要是因為今年機場完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,航班量增加,北京、上海、重慶、長沙、成都、廈門、大連、泰國曼谷客座率均有大幅提升,連云港機場出港客座率95%以上。

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