【連網】（連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 劉傳雷）近日在倫敦召開的國際海事組織（IMO）第30屆大會上，隸屬于連云港海事局的“海巡0611”船長盧國強力壓全球范圍內160多個國家競爭者，獲得2017年海上特別勇敢獎。以表彰他在海域氣象海況極其惡劣的條件下，駕駛“海巡0611”克服重重困難，歷經18個小時將7名遇險船員全部安全救下的事跡。
“海上特別勇敢獎”由國際海事組織每年評選一次，主要表彰那些在面臨自身失去生命的危險情況下，采取特別勇敢的行動，以超乎尋常的勇氣，設法救援海上人命、防止或最大限度減小對海洋環境損害的人們。盧國強為今年我國唯一獲此殊榮者。此次大會邀請了全世界50多位部級代表和大使在內的500多名代表出席。
2016年3月8日18時，連云港海上搜救中心接到報警：“蘇連云港貨1677”在連云港灌河口海域擱淺，船舶有沉沒危險，7名船員遇險，情況十分緊急。”搜救中心接警后，向“海巡0611”船長盧國強下達指令，要求其作為現場指揮船立即全速趕赴現場。
險情發生當夜，連云港海域受強冷空氣影響，海面刮起了8級左右的偏北風，且有大浪、大涌出現，瞬時浪高達4到5米。“海巡0611”及其他搜救船艇因自身安全受到嚴重威脅，無法前往現場。慎重考慮之下，盧國強指令駐守在灌河港區，且抗風性能稍好的拖輪“云港9號”盡全力前往救援。
19時，“云港9號”抵達險情附近水域，但受潮汐影響，遇險船附近水深嚴重不足，拖輪無法靠近，救助行動一時陷入僵局。盧國強獲悉后，要求“云港9號”在遇險船附近拋錨警戒，了解險情態勢，安撫遇險船員。同時，命令“海巡0611”保持“戰備”狀態，隨時準備再次出航救助。
3月9日4時，海上風浪稍有減弱。盧國強立即將情況報告搜救中心，并親自駕駛“海巡0611”出航。7時15分，“海巡0611”抵達現場，但遇險船側傾非常嚴重，再加上現場風大浪急，若貿然靠近，易造成遇險船船毀人亡、救助船船體受損的次生事故。
盧國強沉著冷靜地操作，反復謹慎地用船艏尖進行著試靠。一次、兩次、三次……一次次的試靠失敗，使遇險船員更加焦急，救助人員的心也被提到了嗓子眼。第十二次，遇險船員和救助人員緊密配合，抓住有利時機拋射安全繩，搭好攀爬網，“海巡0611”終于將船頭搭靠上遇險船的船舿。經過不到一分鐘的緊張接救，7名遇險人員于7時30分被成功救下。
3月9日8時，“蘇連云港貨1677”翻沉。聽到這個消息，獲救的7名船員看著自己剛剛換下的濕衣服和桌上已為他們準備好的香噴噴的飯菜，淚水奪眶而出。
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