【連網(wǎng)】(王文 劉靜 袁威 孫夢龍)7月“流火”三伏天,每天高達(dá)37攝氏度高溫的天氣卻阻擋不了建設(shè)者的激情。7月23日,筆者來到204國道連云港市區(qū)段施工現(xiàn)場,與一線工人一起揮汗如雨,體驗(yàn)他們的艱辛。
23日上午10時(shí)許,當(dāng)筆者一路顛簸來到魯蘭河大橋施工現(xiàn)場時(shí),一臺(tái)大型機(jī)械正在對(duì)主橋零號(hào)塊進(jìn)行澆筑施工。一揚(yáng)即起的塵土伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲令人更覺酷熱難耐。低頭一看電子設(shè)備上的測溫儀,工地的地表溫度已達(dá)39℃,再看看正在干活的工人們,全都汗?jié)窳艘路詈诘钠つw成了“標(biāo)配”。
204國道連云港市區(qū)段路橋一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理徐進(jìn)軍指著魯蘭河對(duì)岸說:“我們?cè)趹覞矑旎@施工,引橋采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁,主橋采用變截面連續(xù)箱梁。因?yàn)槭芄に囉绊懀欢ㄒ涌炝闾?hào)塊施工。所以,我們現(xiàn)在是4個(gè)零號(hào)塊同時(shí)施工,高峰期要用到60個(gè)工人同時(shí)開工。”
魯蘭河大橋全長697.6米,是整個(gè)204國道連云港市區(qū)段控制性工程,大橋施工的快慢關(guān)系到整個(gè)204國道連云港市區(qū)段的進(jìn)展。為加快進(jìn)度,施工方組織施工人員,從早上5時(shí)到23時(shí)不間斷施工。“工期緊,又趕上高溫天氣,我們?cè)谧ミM(jìn)度的同時(shí)還是要把安全施工放在第一位。”徐進(jìn)軍介紹,為了避免工人中暑,施工方要求所有施工人員每兩小時(shí)輪休一次,輪流作業(yè)。在工地休息區(qū),筆者還看到這里有大桶的綠豆水供應(yīng)。每逢休息時(shí)間,工人們都互相招呼著用冷水洗把臉,用濕毛巾擦擦脖頸手臂,再喝一杯冰涼的綠豆水降降溫。
據(jù)悉,204國道連云港市區(qū)段起自204國道贛榆段與310國道交叉口,穿越新浦開發(fā)區(qū),經(jīng)東海在連云港市區(qū)西側(cè)繞越,在跨越徐連高速后與規(guī)劃的344省道共線,經(jīng)海州南部跨越善后河之后接204國道老路,全長31.4公里,按四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里。
“截至目前,我們已經(jīng)完成投資3.8億元,占2016年度目標(biāo)任務(wù)的76%,累計(jì)完成投資7.95億元,占項(xiàng)目總投資的53%。目前路基基本貫通,山場碎石土基本完成,石灰土完成20%,小型構(gòu)造物工程完成95%,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成80%,箱梁和板梁也正在按照序時(shí)進(jìn)度進(jìn)行預(yù)制。”連云港市公路處規(guī)計(jì)科工作人員王健威介紹,魯蘭河大橋進(jìn)行零號(hào)塊施工標(biāo)志著204國道連云港市區(qū)段整個(gè)橋梁項(xiàng)目進(jìn)入了上部結(jié)構(gòu)施工階段,按照工期來測算,預(yù)計(jì)在11月底項(xiàng)目部將完成路面下面層、交安設(shè)施和綠化工程,12月底實(shí)現(xiàn)橋梁段貫通。