2016，連云港值得我們期待的那些事

【連網(wǎng)】  2016年，作為“十三五”的開局之年，對(duì)港城人來說無疑是重要的一年，涉及經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、交通、教育等領(lǐng)域，許多關(guān)乎老百姓切身利益的大事都將發(fā)生重大變化。隨著時(shí)代的車輪滾滾前行，有哪些好消息令我們充滿期待？

■ 中韓自貿(mào)協(xié)定落地，港城發(fā)展迎來新契機(jī)

近日，市民毛玲偕朋友從港口坐中韓輪渡去韓國游玩，當(dāng)船抵達(dá)仁川港時(shí)，毛玲并不知道，來自中亞的農(nóng)產(chǎn)品也與她同船運(yùn)往韓國?；爻痰臅r(shí)候，來自韓國的家電、汽車配件和化妝品等貨物也在連云港中轉(zhuǎn)，通過中國橫跨鐵路運(yùn)往阿拉木圖，再運(yùn)往歐洲。自從中韓自貿(mào)協(xié)定實(shí)施后，我市借助連新歐等優(yōu)勢(shì)，為爭(zhēng)取成為自貿(mào)港又增加了一個(gè)籌碼。

隨著中韓自貿(mào)協(xié)定生效，進(jìn)出口關(guān)稅降低，將帶動(dòng)連云港相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)鏈條閉合，推動(dòng)本土企業(yè)快速發(fā)展。當(dāng)然，我們更加樂于看到韓國投資商來到連云港，在徐圩新區(qū)投資大石化、在開發(fā)區(qū)投資汽車及零部件、在海州投資裝備制造等。隨著中韓自貿(mào)區(qū)落地，我市也將積極爭(zhēng)取進(jìn)入到江蘇對(duì)接中韓自貿(mào)區(qū)第一梯隊(duì)，通過投資、招商引資、產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)等方式，讓連云港產(chǎn)業(yè)對(duì)接上韓國產(chǎn)業(yè)，為港城“十三五”發(fā)展尋找新契機(jī)。在對(duì)接中韓自貿(mào)協(xié)定中，連云港如果能有一番作為，未來中日自貿(mào)協(xié)定核心也許就可能選擇在連云港。（王文）

■ 市區(qū)建21所中小學(xué)，教育資源更優(yōu)化

新年的曙光已然照亮港城，而在港城人看來，教育改變個(gè)人命運(yùn)，關(guān)系家庭幸福。值得期待的是，根據(jù)《市區(qū)中小學(xué)布局規(guī)劃（2008-2030年）》，2017年前需要建設(shè)的中小學(xué)21所，包括小學(xué)14所、初中6所、高中1所。

筆者從海州區(qū)教育局獲悉，為進(jìn)一步優(yōu)化教育資源配置，使學(xué)校規(guī)劃建設(shè)與城市發(fā)展同步，“十三五”期間，規(guī)劃新建、遷建車管所地塊中學(xué)、海寧中學(xué)海宏校區(qū)、新海實(shí)驗(yàn)中學(xué)解放路校區(qū)、景山秀水小學(xué)、蒼梧小學(xué)西校區(qū)、育英培智學(xué)校、新華小學(xué)、東方領(lǐng)秀地塊小學(xué)、河畔花城地塊小學(xué)、車站小學(xué)等中小學(xué)；改擴(kuò)建建國路小學(xué)、新海小學(xué)、解放路小學(xué)郁洲分校，實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校改造提升工程。教育主管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，這些是在城市總體規(guī)劃修編的基礎(chǔ)上，滿足二孩政策實(shí)施、適齡人口增長(zhǎng)對(duì)于優(yōu)質(zhì)教育資源的需求，按0.8萬人設(shè)1所幼兒園，1至2萬人設(shè)1所完全小學(xué)，2至4萬人設(shè)1所初級(jí)中學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)優(yōu)化教育布局，從而扭轉(zhuǎn)大班額現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)就近入學(xué)。

（徐黎一 王雅萱）

■ 11月，帶上家人去萬達(dá)SHOPPING

對(duì)于港城時(shí)尚愛逛街的年輕消費(fèi)者而言，2016年最帶勁，也最值得期待的事莫過于萬達(dá)廣場(chǎng)開業(yè)。按照全國已建萬達(dá)的統(tǒng)一節(jié)奏，在經(jīng)過17個(gè)月的建設(shè)周期后，連云港萬達(dá)廣場(chǎng)將于2016年11月正式開門迎客。有人預(yù)測(cè)，萬達(dá)的開業(yè)更大的意義還在于它將引領(lǐng)港城商業(yè)步入綜合體新時(shí)代。

作為在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代引入港城的萬達(dá)終究將和別人家的不一樣。筆者了解到，萬達(dá)不僅將帶來兒童購物、娛樂活動(dòng)場(chǎng)所“寶貝王”，供孩子們娛樂、玩耍的“大玩家”電玩城，同時(shí)，萬達(dá)影城還將于11月18日正式開業(yè)，而這已是全國最大的院線，此次進(jìn)駐連云港也將帶來最受年輕觀影者喜愛的imax銀幕，據(jù)悉，它可以帶來更為清晰、質(zhì)感的畫面，港城人看起大片也將更過癮。筆者從商務(wù)部門也了解到，今后，港城像萬達(dá)這樣有吃、有玩的新業(yè)態(tài)還有不少。其中包括已經(jīng)完成了地下工程的利群商業(yè)綜合體，內(nèi)設(shè)大型超市、商場(chǎng)、美食城、高檔影院，2017年投入使用后，將填補(bǔ)該片區(qū)無大型綜合商場(chǎng)、超市的空白，大大完善城市功能。此外，蘇寧廣場(chǎng)一期、隴海步行街升級(jí)改造、鹽河巷、民主路項(xiàng)目二期建設(shè)和蘇寧通灌路旗艦店開業(yè)都將給主城區(qū)商業(yè)注入新活力。（徐黎一 侯靜）

■ 602、603開通，“大市區(qū)”融合加速度

 602、603公交專線開通運(yùn)營。記者  孫飛  攝

元旦小長(zhǎng)假，新浦汽車總站和贛榆汽車客運(yùn)站每天都擠滿了趕來“嘗鮮”坐602、603路公交車的乘客。602路公交車票試行起步價(jià)2元，全程5元；603路公交車票試行起步價(jià)2元，全程4元，花這么少的錢，就可以往返贛榆，這令許多市民都直呼“滿意”。而新區(qū)際公交的開通，不僅方便了市民出行，更大的意義還在于加速了區(qū)域融合，“大市區(qū)”呼之欲出。

自從贛榆縣改區(qū)以后，推進(jìn)連云、海州、贛榆三區(qū)融合發(fā)展成為港城市民關(guān)注的重要話題。融合發(fā)展，交通先行。2014年12月，我市開通贛榆區(qū)至連云區(qū)的601路公交車，方便了兩區(qū)之間的往來。而越來越多的人呼吁，贛榆區(qū)至海州區(qū)也能夠通上公交，實(shí)現(xiàn)真正的公交大融合。此次大家期盼許久的602、603路公交，終于在2016年開年第一天開通了，而且還是零排放無污染的電動(dòng)公交車，在汽車總站院內(nèi)配有電動(dòng)公交車充電樁。來去贛榆變得如此簡(jiǎn)單環(huán)保，怎能不讓人歡喜？（王文 韓丹）

■ 用上“一卡通”，暢行全省好輕松    

雖說大家除可刷市民卡乘公交車外，還可到餐飲、超市等場(chǎng)所刷卡消費(fèi)，但“一卡通”卻長(zhǎng)期“卡”在港城內(nèi)部，我市市民卡僅限于本地使用。今年1月1日起，市民持這張小卡片，不僅可在全省刷卡乘公交或坐地鐵，還可持卡走遍京、津、冀等更多的城市。

去年12月31日，港城市民卡與省內(nèi)其他12個(gè)地級(jí)“一卡通”實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“互通全覆蓋”。憑著一張卡片，大家可以乘公交、地鐵、輪渡和部分出租車，并可在一些城市租借公共自行車。據(jù)市海通市民一卡通有限公司負(fù)責(zé)人孫克勤介紹，適應(yīng)一卡通需要，目前我市已完成1000多臺(tái)相關(guān)機(jī)器升級(jí)改造，以便于本地及外地持卡人刷卡。近期市民可前往市民卡服務(wù)中心申領(lǐng)新卡，只需添加10元，原有的市民卡即可實(shí)現(xiàn)升級(jí)，這張卡還可與國內(nèi)41個(gè)城市互聯(lián)互通。

（李耀華）

■ 海濱大道貫通，港城人將圓“藍(lán)色夢(mèng)想”

海濱大道。       記者  王健民  攝

去年12月初，港城海濱大道跨海大橋如期貫通，這離海濱大道這條黃金大道全線通車又近了一步。港城市民對(duì)此滿懷期待，因?yàn)楹I大道通車之日，就是我市港產(chǎn)城深度融合的開始，市民將直接從中受益。

歷經(jīng)前期房屋土地征收、道路改造出新、中期提速建設(shè)及后期精雕細(xì)琢，全長(zhǎng)120公里的海濱大道即將建成，并有望于今年上半年全線建成通車。海濱大道北起贛榆的繡針河，南至灌河口，道路全線規(guī)劃斷面以6車道為主。大道從北向南，依次穿過新城、老城、港口、徐圩新區(qū)及灌河園區(qū)，將成為促進(jìn)全市港口產(chǎn)業(yè)城市一體化發(fā)展的紐帶，將真正圓港城人的“藍(lán)色夢(mèng)想”。它不僅將強(qiáng)勢(shì)助力沿海開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略，為連云港發(fā)展插上騰飛的翅膀，更將為海內(nèi)外來連賓朋的親海之旅帶來別樣的風(fēng)情。（李耀華）

■ 德邦堿廠搬遷， 主城不再談化色變

“ PM2.5年均濃度確?？刂圃?2微克/立方米以下，比基準(zhǔn)年降低7%以上；力爭(zhēng)空氣優(yōu)良天數(shù)達(dá)到255天以上，霧霾天數(shù)控制在80天以內(nèi)。”作為我市十大民生幸福工程之一，推進(jìn)啟動(dòng)德邦、堿廠的搬遷將成為我市實(shí)現(xiàn)藍(lán)天碧水工程的重要舉措。

記者從相關(guān)部門了解到，德邦集團(tuán)一直在響應(yīng)國家、省和市的要求，積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，整體搬遷早就列入企業(yè)發(fā)展計(jì)劃之中。據(jù)悉，德邦將通過兩至三年的建設(shè)周期，實(shí)現(xiàn)整體搬遷，而新廠房就在徐圩新區(qū)。另一個(gè)好消息是，就在一周前，我市與中石化就連云港堿廠劃轉(zhuǎn)地方舉行簽字儀式，這不僅是連云港堿廠發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)，也為連云港的港產(chǎn)城融合發(fā)展掀開嶄新的篇章。中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，連云港堿廠劃轉(zhuǎn)地方順應(yīng)時(shí)勢(shì)，希望把連云港堿廠納入連云港市“十三五”發(fā)展規(guī)劃。所有這些，都將促進(jìn)堿廠融入地方、轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而盡快啟動(dòng)整體搬遷。

（徐黎一）

■ “繞城通道”建成，204告別穿城過

每天中午或傍晚，新海路轉(zhuǎn)盤的五岔路口都會(huì)迎來數(shù)不清的大貨車，這些載重車輛與其他車輛及行人一同擠在狹窄的城市道路上。不過，204國道市區(qū)繞城快速通道將于年內(nèi)基本建成，行人與載重貨車同行的尷尬局面將在不久的將來成為歷史。

204國道連云港段起自蘇魯界，經(jīng)過贛榆進(jìn)入中心城區(qū)后，經(jīng)過海連路、瀛洲路等穿海州城而過，原有國道如今已經(jīng)成為城市中心的主干道，由此帶來城市交通與過境車輛“掐架”等一系列交通問題。2014年5月底，市繞城快速通道建設(shè)指揮部如期掛牌，此后相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)與具體施工提速進(jìn)行，并取得了重要進(jìn)展。據(jù)介紹，市區(qū)繞城段新204國道全長(zhǎng)39.6公里，總投資24.5億元。建成后道路寬26米，最寬路段將達(dá)到33.5米，部分路段設(shè)計(jì)時(shí)速將達(dá)到100公里，而市開發(fā)區(qū)、板浦東等路段還將設(shè)置輔道，繞開城市道路，過境車輛通行效率將大大提高。 （李耀華 劉靜）

■ “去庫存”，市民購房有望獲“低價(jià)”優(yōu)惠

高樓林立。記者  王健民  攝

“新的一年，我想有個(gè)家。”2016大幕拉開，國家經(jīng)濟(jì)將發(fā)生新的變化，而百姓生活也當(dāng)然會(huì)有新的期待。作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中最重要的變量，“價(jià)格”度量著這些變化。新的一年，和港城人生活關(guān)系最為密切的各種“價(jià)格”中，房?jī)r(jià)的變化最受萬眾矚目。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中明確，“化解房地產(chǎn)庫存”列入2016年經(jīng)濟(jì)工作五大任務(wù)中的重要一條。有關(guān)人士認(rèn)為，會(huì)議精神對(duì)港城樓市的影響，預(yù)計(jì)在歲末年初及后期得到更多體現(xiàn)，尤其是一些開發(fā)量較大或存量較多的區(qū)域，將會(huì)走低價(jià)跑量之路，但下跌空間不會(huì)太大。

記者從市房產(chǎn)部門獲悉，目前，市區(qū)商品住房庫存面積340萬平方米，去化周期17.3個(gè)月，比9月份下降5.7個(gè)月，群眾剛性和改善性購房需求得到有效釋放。一方面，我市推出的住房公積金異地個(gè)人住房貸款新舉措，為返鄉(xiāng)置業(yè)群體創(chuàng)造了巨大便利，將加快樓市去庫存步伐。另一方面，為了讓更多農(nóng)民工兄弟進(jìn)城安家，我市在積極推進(jìn)戶籍制度改革的同時(shí)，將更側(cè)重于完善城市綜合功能，統(tǒng)籌布局建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院、文化、體育、養(yǎng)老、消防等公共設(shè)施，加強(qiáng)基層公共服務(wù)機(jī)構(gòu)配套和能力建設(shè)，這都將促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)均衡穩(wěn)定發(fā)展。（徐黎一）

■ 徐連客專開建，綜合交通樞紐地位再提升

作為東隴海地區(qū)的核心城市，連云港的綜合交通樞紐地位得到國家層面的肯定?？上?，作為省里確定的“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的核心區(qū)先導(dǎo)區(qū)，至今沒有一條高鐵，這已制約了港城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活。不過，隨著這兩年連鹽、青連、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的相繼開工建設(shè)，港城人距離高鐵夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)又近了一步。光有高鐵還不行，要想連接上沿海大鐵路，必須修建徐連客專。今年，市鐵路辦將爭(zhēng)取把這條高鐵線路納入國家“十三五”鐵路建設(shè)計(jì)劃，上半年完成可研批復(fù)，下半年開工建設(shè)。

根據(jù)鐵四院2014年修改可行性研究，徐連客運(yùn)專線鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線、雙線、350公里/小時(shí)。正線全長(zhǎng)約180公里，其中我市境內(nèi)長(zhǎng)約80公里。全線設(shè)連云港、東海、新沂南、邳州、徐州東站等站點(diǎn)，在徐州東站與鄭徐客專銜接，并聯(lián)通京滬高鐵。工程投資總額約290億元，建設(shè)工期約3年。這對(duì)我市來說意義重大，能夠顯著縮短我市的對(duì)外時(shí)空距離，進(jìn)一步突出連云港作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化新亞歐大陸橋東橋頭堡地位，充分發(fā)揮連云港作為中西部地區(qū)及中亞國家地區(qū)便捷出?？诘淖饔?。（王文 牛曄犁）

相關(guān)新聞

• 線下招聘+直播帶崗 連云港多渠道助殘疾人圓“就業(yè)夢(mèng)”
• 總投資2389億！連云港22個(gè)項(xiàng)目入列2024年省重大項(xiàng)目清單...
• 連云港：“一刻鐘”增量擴(kuò)容 加速構(gòu)建百姓“幸福圈”
• 連云港：“園區(qū)?！鼻山馄髽I(yè)“融資難” 助推中小企業(yè)健...
• 江蘇連云港：157.15萬噸優(yōu)質(zhì)稻麥裝滿糧倉
• 穩(wěn)崗擴(kuò)崗 廣納人才 連云港實(shí)施專精特新企業(yè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)揚(yáng)帆...