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當(dāng)前位置

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事實(shí)勝于雄辯:一帶一路“債務(wù)陷阱論”是個(gè)謊言

【連網(wǎng)】截至2021年6月,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和32個(gè)國際組織簽署了206份共建“一帶一路”合作文件。然而,隨著“一帶一路”倡議的國際影響力不斷顯現(xiàn),出現(xiàn)了針對(duì)“一帶一路”倡議的負(fù)面聲音,其中所謂的“債務(wù)陷阱論”頻頻成為一些西方國家政府、媒體和智庫批評(píng)的主要論調(diào)。顯然,這一論調(diào)并非基于理性的分析結(jié)論,不僅歪曲了中國推行“一帶一路”倡議的真實(shí)意圖,還制約了“一帶一路”倡議的發(fā)展。

所謂的“債務(wù)陷阱論”最早由印度學(xué)者布拉馬·切拉尼(Brahma Chellaney)于2017年初提出。隨后,由于這一論調(diào)迎合了西方國家的某些需求,以美國為首的西方國家政客、智庫和媒體大肆宣傳,以達(dá)到唱衰“一帶一路”倡議的目的。這種論調(diào)的出現(xiàn)主要源于部分國家將中國視為競爭對(duì)手的戰(zhàn)略判斷,是對(duì)中國崛起的不安情緒的延伸,以及阻止其他國家參與“一帶一路”并擔(dān)心中國全球影響力不斷擴(kuò)大的焦慮。當(dāng)前,國際上以此論調(diào)大做文章的報(bào)道缺乏充足信息并且對(duì)“一帶一路”項(xiàng)目研究不足,選擇性地忽視“一帶一路”各國優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的成功例證,以不實(shí)言論制造國際輿論影響。

談“債”色變并不可取,所謂的“債務(wù)陷阱論”本質(zhì)是經(jīng)濟(jì)問題。抽絲剝繭分析事實(shí),謠言便不攻自破。一直以來,債務(wù)和經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系是國際學(xué)界重點(diǎn)關(guān)注的問題。不少經(jīng)濟(jì)增長理論對(duì)發(fā)展要素的強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)不同,但都不能剔除資本的作用和影響,而外債是資本形成和提供融資的重要方式之一,也就是說利用外部資金發(fā)展經(jīng)濟(jì)是發(fā)展中國家解決資本問題的重要途徑。在“一帶一路”合作國家中發(fā)展中國家占據(jù)重要位置,通過借貸來發(fā)展經(jīng)濟(jì)本就是正常之舉,因此,何來“陷阱”一說?再者,債務(wù)在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家中均普遍存在,即便是已經(jīng)進(jìn)入高收入行列的發(fā)達(dá)國家,在其起步初期也是以外債為主要引資方式來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。比如日本在戰(zhàn)后重建經(jīng)濟(jì)時(shí)期,外債GDP占比高達(dá)94%,早期資金支持對(duì)其經(jīng)濟(jì)騰飛起到了至關(guān)重要作用。而別有用心之人會(huì)忽略或避開歷史規(guī)律,編造“債務(wù)陷阱”一說,事實(shí)完全顛倒。除此之外,“一帶一路”沿線國家也通過國際組織或商業(yè)銀行都等多渠道資金來獲取借款,一些發(fā)展中國家的債務(wù)水平存在著相當(dāng)復(fù)雜的歷史成因,將債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題隨意歸咎于中國是不符合事實(shí)的。

另外,批評(píng)“一帶一路”倡議的人士往往還忽視了一個(gè)事實(shí),“一帶一路”沿線國家當(dāng)前借貸資金流向主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而基礎(chǔ)設(shè)施薄弱已經(jīng)成為制約其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙之一。“一帶一路”國際合作建立在互利共贏基礎(chǔ)上從東道國實(shí)際發(fā)展需求出發(fā),將基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為重點(diǎn)合作內(nèi)容,而基礎(chǔ)設(shè)施作為“經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的車輪”,以生產(chǎn)要素投資的方式直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,同時(shí)通過“乘數(shù)效應(yīng)”加速其他部門的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是對(duì)促進(jìn)發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長,將會(huì)具有非常積極的意義。

當(dāng)前,“一帶一路”實(shí)質(zhì)性的合作成果勝于雄辯。例如,蒙內(nèi)鐵路建成后,不僅為肯尼亞帶來了新的機(jī)遇和可能性,大幅度降低了貨物運(yùn)輸成本,促進(jìn)鐵路沿線的小城鎮(zhèn)的復(fù)興與繁榮,而且創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)并改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢O嚓P(guān)數(shù)據(jù)顯示,蒙內(nèi)鐵路每年為肯尼亞經(jīng)濟(jì)增貢獻(xiàn)1.5個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)造了近5萬個(gè)工作崗位,其貢獻(xiàn)之大不言而喻。世界銀行對(duì)“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)期效益進(jìn)行數(shù)字化分析后發(fā)現(xiàn),“一帶一路”沿線國家國內(nèi)生產(chǎn)總值增幅最高可達(dá)3.4%,全球增幅最高可達(dá)2.9%,再次證明所謂的“債務(wù)陷阱論”完全是罔顧事實(shí)。

“一帶一路”合作項(xiàng)目給當(dāng)?shù)貛淼氖歉@€是“陷阱”?從數(shù)據(jù)和事實(shí)入手來分析問題,謊言不攻自破。國際社會(huì)應(yīng)該將目光更多投向發(fā)展中國家的債務(wù)管理,而罔顧事實(shí)、捕風(fēng)捉影式的概念炒作該停止了。

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