【連網(wǎng)】□ 周瑩 連發(fā)
“未來號”海上試驗船、“蘇海1號”養(yǎng)殖工船完成試航并成功交付;
30萬噸級航道改擴建、徐圩港區(qū)疏港航道工程等項目加快推進,宿連航道二期連云港段進入收尾工作;
海洋裝備產(chǎn)業(yè)園一期投入使用,深圳港、廣州港2艘純電動拖輪順利交付,4項涉海中藥創(chuàng)新藥進入臨床階段;
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向海而興,是港城的城市基因;挺進深藍,是連云港的時代擔(dān)當(dāng)。
黃海之畔的連云港,坐擁7516平方公里海域、全國四大漁場之一的海州灣漁場,憑借得天獨厚的資源稟賦,成為江蘇沿海經(jīng)濟增長的重要一極。今年以來,連云港全力統(tǒng)籌、系統(tǒng)謀劃,加速挺進深藍!
構(gòu)筑海上“產(chǎn)業(yè)森林”
一座總長110.8米的“海上堡壘”,如何從長江邁向大海,助力我國海洋科技開發(fā)?今年7月23日,由我國自主設(shè)計建造的國內(nèi)首艘面向深遠海綠色智能技術(shù)驗證的專用試驗船“未來號”下線后,當(dāng)前正在連云港市海域做淺海試驗。該船集成了新能源動力、智能航行、無人系統(tǒng)協(xié)同等前沿技術(shù),是我國深遠海裝備研發(fā)的重要海上試驗平臺,標(biāo)志著我國在深遠海智能裝備研發(fā)領(lǐng)域邁出重要一步。
▲三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”
與“未來號”交相輝映的是全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”。該船是集養(yǎng)殖、捕撈和加工高價值魚種功能于一體的海上智能養(yǎng)殖裝備。可以說,它既是一艘可以移動的海上養(yǎng)殖船,又能變成一間現(xiàn)代化漁業(yè)加工廠。
這些大國重器,正是港城“產(chǎn)業(yè)森林”結(jié)出的碩果。當(dāng)前,連云港市全力構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,鞏固提升海洋旅游、海洋現(xiàn)代漁業(yè)、海洋交通運輸三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),培育壯大海洋油氣、海洋高端裝備、海洋電子信息、海洋新能源等新興產(chǎn)業(yè),前瞻布局海洋未來產(chǎn)業(yè)。
今年上半年,“深藍號”南極磷蝦捕撈加工船捕撈量突破6萬噸,創(chuàng)下國內(nèi)單船單季捕撈量新高。開展毛蝦專項捕撈,捕撈毛蝦3568.25噸、占全省78.5%,實現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動效益約3億元;30萬噸級航道改擴建、徐圩港區(qū)疏港航道工程等項目加快推進,宿連航道二期連云港段進入收尾階段;成功舉辦“連島杯”鐵人三項亞洲杯賽、第三屆連島沙灘音樂節(jié),全國首例船式靠岸海上休閑旅游設(shè)施“海州灣之星”水上郵輪酒店正式運營。
與此同時,海洋新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。田灣核電7、8號機組進入設(shè)備安裝調(diào)試高峰期,海洋裝備產(chǎn)業(yè)園一期投入使用,深圳港、廣州港2艘純電動拖輪順利交付,遠洋流體裝卸設(shè)備有限公司獨立研發(fā)制造4臺16寸LNG(液化天然氣)船用裝卸臂,純國產(chǎn)大口徑裝卸臂實現(xiàn)海外應(yīng)用零的突破,6個海洋裝備產(chǎn)品入選2025年首臺(套)重大裝備培育庫。康緣藥業(yè)4項涉海中藥創(chuàng)新藥進入臨床階段,澳新生物2項藥物即將開展中試,南極磷蝦肽健康產(chǎn)品獲得生產(chǎn)許可。
“科技興海”碩果豐
當(dāng)科技邂逅深藍海洋,會碰撞出怎樣的火花?今年上半年,港城海洋科技成果顯著。“創(chuàng)智號”“新智號”和百噸級高速試驗艇持續(xù)開展試驗航次。省海洋食品工程研究中心成功研發(fā)海洋食品副溶血性弧菌快檢設(shè)備,省岸海機械設(shè)備設(shè)計制造工程研究中心建成水下機器人虛擬仿真實驗室,省兆瓦級大功率風(fēng)電設(shè)備工程技術(shù)研究中心完成韓國Nakwol海上風(fēng)塔項目小批量生產(chǎn),攻克大直徑薄壁風(fēng)塔工序中的主要難題。
▲“未來號”海上試驗船
這些成果不僅令業(yè)界矚目,也展現(xiàn)了港城智造的強大實力,更為全球海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了“中國方案”。
港城聚力向新,積極打造海洋科技創(chuàng)新高地。依托深海實驗室連云港中心等科研院所,著力引進和培養(yǎng)高端海洋創(chuàng)新人才,同時高規(guī)格建設(shè)海洋試驗基地等一批公共服務(wù)平臺,支持海洋科技企業(yè)開展測試實驗。海洋產(chǎn)業(yè)科技鎮(zhèn)長團將海洋科技在本地轉(zhuǎn)化,太湖實驗室連云港中心申報第三批省“人才攻關(guān)聯(lián)合體”,提檔升級海洋人才引進層次。江蘇海洋大學(xué)涉海學(xué)院今年新引進博士23人,洽談創(chuàng)新人才團隊1個、海外高端人才1人。
與此同時,連云港市涉海科研合作深度拓展。舉辦2025年連云港市全國科技活動周、科技工作者日活動,發(fā)布海洋領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果。上海海洋大學(xué)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化連云港中心常態(tài)化運營,全省首家縣級海洋經(jīng)濟科技創(chuàng)新中心——江蘇海洋生物資源創(chuàng)新中心贛榆分中心掛牌成立,贛榆區(qū)海洋經(jīng)濟科技創(chuàng)新中心正式揭牌。
創(chuàng)新近海治理模式
夏季是連島最美的季節(jié),豐茂的山林和細軟的沙子是當(dāng)?shù)孛谰暗淖罨疽亍H欢谶^去,連島東北角的沙灘基本上都是淤泥,碎石的岸線比較多,近海環(huán)境不太理想。
從2020年開始,連島港口區(qū)陸海統(tǒng)籌、河海共治,打出一套精準(zhǔn)有力的組合拳。1840萬元被用于入海河流全流域治理,新改擴建的7座污水處理廠高效運轉(zhuǎn)。2200萬元被投向連島整治修復(fù)工程,16.34萬平方米沙灘得到精心養(yǎng)護,3.1萬平方米生態(tài)景觀林扎根海島。增殖放流與人工魚礁建設(shè)讓近岸海洋生物種類增至386種。良好的生態(tài)也帶動游客增長。今年1至7月,該區(qū)域游客量同比增長12.46%,二次消費收入增長14.1%,9851.81萬元的總收入中,生態(tài)溢價清晰可見。
▲立體復(fù)合養(yǎng)殖
今年,連云港市實施近岸海域污染物削減計劃,落實入海河流“一河一策”總氮污染治理與管控方案,12條入海河流總氮平均濃度較2020年同期下降3.1%,春季近岸海域優(yōu)良(一、二類)海水面積占比100%、同比提升5.1個百分點,為沿海三市最優(yōu)。加強入海排污口常態(tài)化監(jiān)管,223個入海排污口實現(xiàn)100%備案登記。連云港市推進海潮防御工程實施,加快灌云燕尾擋潮閘、贛榆韓口河擋潮閘、灌西段海堤修復(fù)等沿海擋潮閘拆建和海堤修復(fù)工程建設(shè)。全省首艘專業(yè)海漂垃圾清運船入駐徐圩港區(qū),日打撈量可達4噸左右。組建28支公益凈灘志愿服務(wù)隊伍,開展凈灘清漂行動30余次,清理海洋垃圾超1000噸。開展伏季休漁“清網(wǎng)護海”專項行動,清除流刺網(wǎng)、地籠等2500余米。
此外,連云港市還積極推進海州灣—贛榆段、前三島島礁區(qū)爭創(chuàng)國家級美麗海灣。開展全市濱海濕地碳儲量及分布狀況摸排和濱海鹽沼碳匯方法學(xué)研究,估算碳匯產(chǎn)品開發(fā)潛力與經(jīng)濟價值,探索碳匯產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制。