【連網】（記者 王文 通訊員 朱衛(wèi)東）6月3日上午，在連云港港灌河港區(qū)燕尾作業(yè)區(qū)，“海旗”輪停泊在碼頭303泊位，正在有序裝載10000噸純堿貨物，它即將沿著“連云港港—印尼巴哈多比港”散雜貨班輪航線首航出發(fā)前往印尼，標志著連云港港南翼港區(qū)打通了又一條通達東南亞的散雜貨物流通道，為地方經濟振興注入新動能。
相較于傳統(tǒng)中轉模式，該航線通過直達運輸將貨物運輸，集中貨物定期往返“連云港港—印尼巴哈多比港”，物流時效提升顯著，海運價格合理優(yōu)惠。某貿易商表示，“相較于過去，新航線的開通將節(jié)省5天時間，為我們降低了10%的海運費物流成本。”
近年來，連云港新龍港公司持續(xù)推進“港產城”融合發(fā)展戰(zhàn)略，積極開拓外貿市場，不斷完善國際航線網絡。目前，公司外貿業(yè)務已至東南亞、南美等地區(qū)。“此次開通的航線，精準對接區(qū)域產業(yè)需求，首航貨物為高附加值產品純堿，直接服務印尼。這一舉措不僅助力‘中國制造’出海，更通過雙向物流通道的打通，促進東南亞原材料與國內制成品的雙向流動，為區(qū)域產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供有力支撐。”新龍港公司總經理朱杰培表示。
當日，在“新龍港—印尼巴哈多比港”散雜貨班輪航線首航座談會上，新龍港公司與多家企業(yè)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，涵蓋鋼材、設備、化工等領域的運輸合作，還建立協(xié)同機制，推介“海河聯(lián)運”“抵港直裝”“船邊直提”等便利化措施，進一步提升裝卸效率與通關效率。
“連云港港—印尼巴哈多比港”散雜貨班輪航線的開通，是區(qū)域經濟合作深化、物流供應鏈重構背景下的必然選擇。新龍港公司將以航線為紐帶，以服務為橋梁，與合作伙伴攜手構建“共贏鏈”，讓“中國制造”更快、更穩(wěn)地走向海外。
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