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連云港港“一單制”服務模式入選全國交通強國專項試點典型

【連網】(記者 王文 通訊員 徐岳 張新語)近日,交通運輸部正式發布了《綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點典型案例匯編》,其中,由連云港港口控股集團上報的《依托多式聯運信息平臺,創新推動一單制服務模式》項目入選。

此次遴選是交通運輸部對全國試點企業的一次深度梳理與優中選優,旨在提煉并推廣12項極具創新性和示范效應的成功經驗,以加速推動物流行業向“一票制、一單制、一箱制”的綜合服務模式轉型。

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連云港港申報的《依托多式聯運信息平臺,創新推動一單制服務模式》項目通過構建“一次委托、一口報價、一單通辦、一票結算”的多式聯運綜合物流信息服務平臺,實現物流全程降本提效。在信息互聯共享方面,港口積極推進多式聯運“一單制”綜合物流信息平臺的建設與完善。目前,該平臺已集成訂單管理、商務結算、報價發布及聯運單生成等功能,通過多次系統試用與培訓,已正式投入連云港至合肥班列業務的實際運營中。

為進一步提升“一單制”通道的運行效率與質量,港口還以“一單制”試點工作為引領,攜手合作伙伴深入市場開發,優化班列運營。例如,連徐班列實現了大幅提速,運輸時效由原先的30小時縮減至8小時進港卸車,穩定運營頻次達到每周兩班。連云港至合肥班列亦成績斐然,成功吸納汽車配件、工程機械等優質貨源,全程運行時間穩定在17小時,實現了夕發朝至的高效物流網絡。

隨著物流信息平臺對口岸資源的不斷整合,以及對內陸集裝箱碼頭項目建設的不斷推進,連云港港還推動船公司在內陸設立還箱點,共同經營場站業務,開展訂艙、港口操作等一條龍服務,實現了以業務需求驅動信息化,以信息化反哺業務優化。據了解,港口已申報“集裝箱一單制公共信息平臺”軟件著作權,并著手制定相關標準,以技術引領行業標準,推動行業共同進步,為交通強國建設貢獻連云港智慧。

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