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連云港灌南:“交郵融合”讓快遞“坐”上公交車

【連網】(記者 張晨晨 通訊員 夏丹華 張洲源) 日前,在一輛連云港灌南至堆溝班線的交郵公交車專線上,筆者看到,班車上各項服務設施擺放整齊,與其他普通公交公司不同的是,在專線車輛的后面兩排,一堆放快遞包裹被整齊堆放著并用圍欄擋起來。當班的公交駕駛員黃師傅正在充當“快遞員”幫著郵政員裝車、清點貨物,最后簽字、上鎖,最后由投遞員將快遞完好無損地交到村民手中。

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“交郵融合,兩個穩定運營”是省政府著力打造的民生實事之一。為有序推進民生實事項目落地,確保郵政快遞服務和交郵融合示范線路穩定運營,從3月6日起,灌南縣城發集團運輸公司鎮村公交開通的灌南至五隊、灌南至堆溝兩條“交郵融合”線路投入試運營。

“快遞放在公交車上,會不會影響旅客正常乘坐呢?”筆者問駕駛員黃師傅。“我們都是在客流比較少的時段,利用車輛的富余的空載空間安排快遞運輸任務,快遞放在指定地方,不會占用太多的座位。”黃師傅笑著說,公交公司的原則始終還是以旅客乘坐為主,貨物運輸為輔。基本上按照郵政公司快遞到站時間點,盡量保證村民當天取到快遞,提高快遞的配送效率。

過去,灌南縣郵政公司為了保證村民能夠及時收到郵件,每天需要專門車輛將郵件運送到各鄉鎮,而部分鎮村離縣區較遠,郵件數量又不多,專車運送帶來的人力、車輛等物流成本較高。現在,通過公交和郵政部門合作,由縣區的郵政工作人員將郵件分類后,每天在相對固定的時間將郵件交給公交車輛,讓郵件“坐”著公交到鎮里、村里。郵件到站后,投遞員再將郵件取走,進村入戶投遞。

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公交和郵政部門合作后,原先載客的公交兼職“帶貨”,既提高了公交車的資源利用效率,又降低了郵政公司的物流成本,實現了優勢互補、穩定運營、互利雙贏的合作目標。“現在收快遞比以前快多了,公交車送到家門口,真不錯。”堆溝港鎮村民孫大爺點贊。

“下一步,我們將進一步加強與縣郵政公司合作,借助城鄉公交一體化,有序擴大‘交郵融合’公交線路,暢通縣城區與各鄉鎮快遞物流鏈條,為促進縣、鄉、村物流健康發展,服務鄉村振興作出積極貢獻。”灌南縣城發集團運輸公司負責人表示。

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