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北疏港高速公路通過竣工驗收 打通了連云港港主體港區的疏港快速通道

【連網】10月21日,記者從連云港市交通部門了解到,連云港港主體港區北疏港高速公路(互通及隧道段)工程于10月20日順利通過竣工驗收,這標志著連云港港主體港區的疏港快速通道建設圓滿結束。

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作為江蘇省交通重點工程、沿海開發五年推進計劃重點項目,北疏港高速公路的建設,是根本改善北港區集輸運條件最為有效的手段,是打通港區對外快速通道的必要措施,是充分發揮港口優勢,服務全省實現“兩個率先”宏偉目標的需要,對加快連云港港的開發建設,推動港、產、城和諧發展,促進蘇北地區社會經濟發展具有十分重要的作用。

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北疏港高速公路(編號S72)是連霍國家高速主干線的延伸,是連云港北港區唯一一條專用快速公路集疏運通道,與建成通車的南疏港、東疏港高速公路一起構成了連云港港主體港區的疏港快速通道。項目起自連霍高速零公里處,設置墟溝互通,向北展線設置高架橋,以隧道方式進入北固山,在龍門山莊北側出隧道后,向東在北港區內利用西大堤布線,止于港區終點,全長10.912公里,概算總投資約10億元。其中,港區外5.016公里采用高速公路標準建設,為墟溝互通和北固山隧道段;港區內5.896公里道路,采用一類進港道路標準建設。全線采用四車道,設計速度為80公里/小時。

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“港區內5.896公里道路為地方道路,已經于2015年通過竣工驗收。此次驗收的是港區外5.016公里北疏港高速公路,包含互通及隧道段工程。”連云港市交通運輸局副局長薛采高介紹,下一步,連云港交通部門將結合“學黨史、辦實事”,“兩在兩同建新功”行動的開展,加快推進連淮、連宿高速兩個項目的用地報批和征地拆遷工作,保障年內開工建設,為連云港暢通南京方向出行通道,實現徐圩港區接入國家高速公路網提供交通支撐。(記者 王文 通訊員 付秀艷)

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