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(記者 侍敏 通訊員 徐海慧)今年9月1日起,新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將正式實(shí)施。連日來,市開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局對轄區(qū)電動自行車經(jīng)營戶組織新國標(biāo)宣貫——不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得進(jìn)貨。對于9月1日之前出廠庫存產(chǎn)品,設(shè)置3個月過渡期,可以銷售至2025年11月30日。與此同時,提醒廣大消費(fèi)者,買“小電驢”要選擇對安全加碼的新國標(biāo)車輛。
電動自行車新國標(biāo)的實(shí)施既是對安全的加碼,也是對消費(fèi)體驗(yàn)的升級。新國標(biāo)在安全性上有哪些變化?又會給消費(fèi)者的體驗(yàn)帶來什么改變呢?據(jù)市開發(fā)區(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新國標(biāo)主要變化有:為應(yīng)對防火阻燃要求,明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量占比,塑料總質(zhì)量不能超過整車質(zhì)量的5.5%,優(yōu)化相關(guān)技術(shù)指標(biāo),降低因電動自行車故障等引發(fā)火災(zāi)事故的風(fēng)險;完善蓄電池、控制器、限速器等防篡改要求,加嚴(yán)電動機(jī)額定功率測試方法,杜絕非法篡改為電動自行車提速的行為,降低超速引發(fā)的交通事故概率;提升制動性能,縮短制動距離,鼓勵安裝后視鏡,提高車輛行駛安全性;增加北斗定位、實(shí)時通信功能,對電動自行車蓄電池輸出電壓、電流和溫度等關(guān)鍵安全信息進(jìn)行動態(tài)安全監(jiān)測,可及時應(yīng)對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況,極大提高車輛安全性;與此同時,將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55公斤提升到63公斤,滿足消費(fèi)者的續(xù)航里程需求,減少充電頻次,方便消費(fèi)者日常出行。
新國標(biāo)實(shí)施后,消費(fèi)者買車怎么選?市開發(fā)區(qū)市場監(jiān)管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首先要看CCC認(rèn)證。電動自行車車身上有CCC標(biāo)志,表明這輛電動自行車經(jīng)過指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,可以放心購買和使用;其次是看產(chǎn)品合格證。出廠銷售的電動自行車應(yīng)有產(chǎn)品合格證,一車一證。大家購買時,可核對隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)與實(shí)車一致。可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼,或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺查詢確認(rèn)。
考慮電動自行車企業(yè)開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)并完成檢測和認(rèn)證需要一定的時間周期,故新國標(biāo)設(shè)置了8個月的生產(chǎn)過渡期:在2025年8月31日及之前,企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);2025年9月1日以后,所有新生產(chǎn)的電動自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。同時,為便于符合舊標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車充分消化,避免社會資源浪費(fèi),新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個月的銷售過渡期,允許銷售至2025年11月30日;2025年12月1日之后,所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。需要特別強(qiáng)調(diào)的是,消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強(qiáng)制淘汰,可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
總值班: 曹銀生 編輯: 賈元元
來源: 連云港發(fā)布