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連云港國際貨運(yùn)班列運(yùn)輸突破1.7萬列

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63018時,一列滿載著日用品、辦公用品、機(jī)械設(shè)備的班列從連云港中哈物流基地發(fā)出,它將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,奔赴哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國家。至此,連云港港自1992年國際貨運(yùn)班列開行以來,累計17023列、139.59萬標(biāo)箱。


中哈(連云港)物流合作基地作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌,中歐(亞)班列構(gòu)建了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的國際物流新通道,有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,成為沿線國家廣泛認(rèn)同的國際公共產(chǎn)品。在江蘇最大的海港城市,飛馳的中歐班列助力連云港通山達(dá)海,化身東西交融窗口、國際合作樞紐。


今年以來,中哈(連云港)物流合作基地立足新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道核心節(jié)點定位,成功將烏茲別克斯坦硫酸鉀納入連云港國際貨運(yùn)班列回程貨源體系,并順利啟動連云港首單“一箱到底”模式哈麥過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如今,中國首個在里海沿岸投資啟用的物流項目——阿克套港集裝箱樞紐項目先導(dǎo)區(qū)正式啟用,與中哈(連云港)物流合作基地和霍爾果斯東門——無水港構(gòu)建了新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道“三節(jié)點樞紐一體化”布局,將進(jìn)一步深化中哈與沿線國家經(jīng)貿(mào)協(xié)作,提升國際物流效率與韌性。通訊員  趙治菘  李佃好


總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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