連徐兩港試用“一單制”物權化提單 避免多次換單、多次申報的繁瑣程序

（記者 王文 通訊員 徐岳 張新語）9月19日，一列滿載124個標箱哈薩克斯坦小麥粉的國際班列在徐州銅山站搭乘徐連班列發往連云港，在連云港港通過郁州海運航線發往廣州。這是連徐兩港圍繞中歐班列運輸單據物權化開展的國際貿易融資業務創新，省班列公司徐州公司為該趟進口班列開具了具有物權屬性的CIFA提單，完成“中亞-阿拉山口-銅山-連云港-廣州”進口班列的首張全程單證物權屬性探索。

　　“一單制”物權化提單的引入，進一步促進了貨物從陸運到海運的無縫銜接，減少了傳統模式下多次換單、多次申報的繁瑣程序。這一模式下，提單直接作為貨權憑證，貫穿物流鏈條，貨主僅需持有一份提單即可完成提貨、轉讓或融資等操作，大大節省了時間和成本，增強了供應鏈的整體競爭力。

　　該批進口貨物的成功發運，標志著連云港港與徐州陸港之間“一單制”物權化提單的創新合作邁出了堅實的一步，不僅豐富了多式聯運產品，促進了聯運流程優化，還顯著提升了物流效率與貨物安全，為國際貿易便利化樹立了新的典范。

　　連云港港作為中國沿海重要的港口之一，以其得天獨厚的地理位置和完善的港口設施，為本次試點的成功提供了強有力的支撐。而徐州陸港作為內陸地區的重要物流樞紐，通過鐵路網與海港相連，構建了“一帶一路”倡議下的海陸聯動新格局。雙方的合作，不僅促進了內陸與沿海地區的經濟融合，也為哈薩克斯坦等中亞國家的產品進入中國乃至全球市場開辟了一條更加高效、便捷的通道。

　　據悉，此次“一單制”物權化提單還深度納入了金融機構的合作。貨物從境外站發車后，蘇豪控股集團海企物產貿易公司憑借徐州班列公司簽發的“一單制”提單作為融資擔保，向中國銀行江蘇省分行申請融資，銀行完成審核后幫助進口企業獲得融資支持，代客戶向出口方付貨款，順利通過貿易貨物本身實現提單質押融資，既方便又省事，實現了融資的簡單化與便利化。

　　未來，連云港港與徐州陸港將繼續深化合作，進一步優化“一單制”物權化提單的操作流程和服務標準，擴大試點范圍，爭取在更多國際班列和貿易路線上推廣這一創新模式。同時，雙方還將積極探索數字化、智能化技術在物流領域的應用，構建更加智能、高效的供應鏈體系，為推動區域經濟發展、促進國際貿易繁榮作出更大貢獻。

總值班: 吳弋     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發布

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