連鎮高鐵淮鎮段通過初步驗收全線開通在即

【連網】 近日，連鎮高鐵淮鎮段通過中國國家鐵路集團有限公司初步驗收，為實現近日連鎮全線正式通車運營的目標提供先決條件。據悉，本次驗收時間為11月28日至30日，國鐵集團現場檢查了淮鎮段工程并召開了初步驗收會議。

連鎮鐵路線路全長約304.5公里，北起連云港市，經淮安、揚州市，跨長江后終至鎮江市，設計標準為客運專線，設計時速為250公里，其中連云港至淮安段已于2019年12月16日開通運營。中鐵武漢電氣化局上海電氣公司承建的連鎮鐵路淮安東(不含)至揚州南(不含)段通信、信號、防災、電力、牽引變電、接觸網站后“四電”系統集成及相關工程，正線全長126.5公里，位于江蘇省南北縱向中軸線上，線路與京杭運河、京滬高速公路并行。

初驗前，連鎮鐵路全線路基、橋梁、軌道、通信、信號、電力、牽引供電、房建、自然災害及異物侵限監測系統、環水保和信息客服等工程已通過靜態、動態驗收。

連鎮鐵路淮鎮段起自淮安市，途經寶應縣、高郵市、揚州市，終至鎮江市，正線全長約197公里，全線新設寶應站、高郵北站、高郵站、揚州東部、大港站5座車站，接入既有寧啟江都站、泰安鎮站及滬寧城際鎮江站、丹徒站。初步驗收及安全評估通過后，連鎮鐵路將具備正式開通運營條件。

通車運營后，淮鎮段將在淮安東站與徐鹽鐵路交匯，通過淮揚聯絡線、淮泰聯絡線與寧啟鐵路互通;通過鎮江聯絡線與滬寧城際鐵路聯通，形成貫穿江蘇南北的鐵路快速客運通道，成為京滬鐵路的重要輔助通道。對進一步完善長三角鐵路網布局，提高沿線城市對外交通便捷度，促進蘇南、蘇中、蘇北地區經濟社會融合發展，助力長三角一體化高質量發展等具有重要意義。（記者 王文 通訊員 王惠）

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