【連網(wǎng)】
上游取證下游查處 增設(shè)不禮讓行人抓拍點
“嚴(yán)管重罰”不文明交通行為提升港城形象
（記者 史衛(wèi)平 通訊員 金濤）“下個路口注意，下個路口注意，有兩輛電動車闖紅燈，特征是……”4月11日上午，連云墟溝中山路與東園路路口，市公安局交警支隊連云大隊執(zhí)勤民警用對講機通知下一個路口民警。隨后，闖紅燈的兩輛電動車就在嘉瑞寶廣場附近被攔下，民警對駕駛?cè)爽F(xiàn)場教育后分別罰款50元。當(dāng)天上午，針對行人和非機動車違法交通行為，交警部門采取“上游取證、下游查處”，在短短的1個多小時時間內(nèi)，就有40多起非機動車因闖紅燈或者逆行而被處罰。這項舉措意在通過“嚴(yán)管重罰”，提升行人和非機動車的交通素質(zhì)，進而提升城市的文明形象。
交警連云大隊大隊長劉勇說，行人、非機動車存在著闖紅燈、橫穿馬路、翻越護欄、越線停車、逆向行駛等各種交通不文明現(xiàn)象，嚴(yán)重影響城市文明形象的提升。“在上游路口，民警通過警車頂上的攝像頭或者胸前的執(zhí)法記錄儀，先固定證據(jù)，隨即通知下游的民警，對違法行為人和違法車輛進行現(xiàn)場處罰。”交警連云大隊采取這種查處方式，將在轄區(qū)多個路段、多個時段，開展多批次的街頭查處整治行動。
“交警部門作為公安創(chuàng)文的主力軍，交管創(chuàng)文作為全市創(chuàng)文的重頭戲，要嚴(yán)管重罰，還要管建并舉，交上創(chuàng)文迎檢的最佳答卷。”市公安局黨委委員、交警支隊支隊長王一兵表示，今年將織密整治網(wǎng)絡(luò)，全面開展“網(wǎng)格布警+鐵騎巡線”的路面勤務(wù)模式，打造以高峰、平峰、護學(xué)、卡口、農(nóng)村等5種勤務(wù)模式為基礎(chǔ)，夜間、假日、等級等3種勤務(wù)模式為補充的現(xiàn)代勤務(wù)。設(shè)立“鐵騎網(wǎng)格”和“鐵騎干線”等責(zé)任區(qū)（段），發(fā)揮鐵騎機動靈活優(yōu)勢和反應(yīng)迅速特點，通過高密度巡邏提升見警率、管事率。
筆者了解到，交警部門將增設(shè)不禮讓行人抓拍點位20處，深化“上游取證、下游查處”措施應(yīng)用，采取列入征信、協(xié)助執(zhí)勤、抄寫法規(guī)等方法手段，嚴(yán)管嚴(yán)治行人、非機動車闖紅燈、翻護欄和機動車亂停放、不禮讓等交通違法行為，全力打造10條交通秩序示范路、25個示范路口。優(yōu)化交通組織，新建綠波帶道路不少于3條，實施巨龍路片區(qū)、海昌路雙向通行交通組織優(yōu)化，開展海州古城區(qū)和10個居民小區(qū)“微循環(huán)”改造，對32個主要路口進行科學(xué)渠化，深化交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化和信號燈智能化“兩化”工作，
