【連網(wǎng)】（記者 徐中磊）近日，市民單先生向本報(bào)熱線反映，海州區(qū)西大嶺路上的鐵路道口破損嚴(yán)重，大量鋼筋裸露在外，給來(lái)往的車輛和行人帶來(lái)很大的安全隱患。
鐵路道口已破破爛爛
3月14日上午，記者從西大嶺路路頭向北走了三四十米，發(fā)現(xiàn)了一條老舊的鐵路，鐵道口兩側(cè)的水泥邊坡均存在不同程度的破損、凹陷，北側(cè)的破損程度尤為嚴(yán)重，不僅水泥邊坡四周的角鐵不見(jiàn)了，而且邊坡上的水泥大面積脫落，幾十根鋼筋裸露在外。
記者注意到，這個(gè)鐵路道口車流量很大，車主經(jīng)過(guò)此處紛紛減速，以減少顛簸，而為了避免輪胎被裸露出來(lái)的鋼筋扎壞，不少車輛只能從邊上繞行，從而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混行。
出行有隱憂市民盼修復(fù)
“這個(gè)道口真是太難走了，那些大貨車、公交車經(jīng)過(guò)時(shí)都搖搖晃晃，我們騎電動(dòng)車、自行車更容易摔倒。”市民嚴(yán)先生是海州區(qū)西大嶺社區(qū)的居民，每天都要經(jīng)過(guò)這個(gè)鐵道口，在他的記憶中，這個(gè)道口已經(jīng)壞了好幾年了。
“第一次經(jīng)過(guò)這里時(shí)，由于不熟悉路況，車子的左前輪被扎壞了。現(xiàn)在我有經(jīng)驗(yàn)了，每次開(kāi)車經(jīng)過(guò)，都會(huì)小心翼翼減速慢行。即使這樣，車子還是顛簸得厲害。”跑運(yùn)輸?shù)奈簬煾嫡f(shuō)。
“這個(gè)鐵路道口日常的車流量很大，特別是早晚高峰時(shí)段，經(jīng)常引發(fā)交通擁堵。”西大嶺社區(qū)居民駱先生說(shuō)。
“另外，下雨天這里還容易積水，市民通行更加不便。前幾天，一位50多歲的中年人騎著電動(dòng)車經(jīng)過(guò)道口，因?yàn)楸茏屍嚕B人帶車摔倒在地。”駱先生說(shuō)，“希望有關(guān)部門盡快修好這個(gè)鐵路道口，讓市民可以安全出行。”
江蘇新海發(fā)電有限公司：
會(huì)盡快派人去現(xiàn)場(chǎng)
這條老舊的鐵路現(xiàn)在是廢棄了還是處于正常使用中？這個(gè)道口有沒(méi)有人看守呢？
“這條鐵路目前正在改造，平時(shí)還有火車運(yùn)行，也有專門的工作人員看守，一旦有火車過(guò)來(lái)，工作人員就會(huì)‘落桿’。”在附近路面上保潔的趙師傅說(shuō)。
他告訴記者，工作人員平時(shí)就在鐵路道口旁的值班室里值班，于是記者來(lái)到看守人員的值班室前，卻見(jiàn)防盜門緊閉，室內(nèi)空無(wú)一人。
有幾位市民表示，這段鐵路連接著磷礦和江蘇新海發(fā)電有限公司，經(jīng)常有火車從磷礦拉著貨物運(yùn)到江蘇新海發(fā)電有限公司，所以他們推測(cè)這個(gè)鐵路道口應(yīng)該歸江蘇新海發(fā)電有限公司管轄。
于是，記者試著聯(lián)系了江蘇新海發(fā)電有限公司，一位工作人員表示，這兩天就會(huì)派人去現(xiàn)場(chǎng)查看破損情況。
