【連網】（連云港日報全媒體記者 王文 見習記者 肖婷婷 通訊員 錢偉華）筆者從昨日市港口管理局召開的新聞發布會上獲悉，為了切實加強對港口礙航行為的治理，提升港口水域管理能力，維護進出港船舶的通航安全，市政府辦專門制定出臺了《關于加強連云港港口礙航治理工作的意見》，建立了組織領導、綜合調溝通、后勤保障和監督考核機制，通過源頭管理和嚴格執法，逐步實現港口水域通航環境的向好轉變。
近年來，港口“一體兩翼”格局形成，海上貨輪航路和港口作業水域都大幅度增加；同時，進出港大型化集裝箱、干散貨和危險化學品船舶日益增多，港口水域內非法養殖捕撈對船舶通航安全的影響越發嚴重，礙航事件越發頻繁。面對新形勢、新問題，市港口管理局會同市有關部門和沿海縣區進行了系統深入的研究，今年8月份市政府正式印發實施《關于加強連云港港口礙航治理工作的意見》。
市口岸委副主任平浩生介紹，為了做好礙航治理工作，我市加強宣傳教育，全面增強海洋漁業生產從業人員的法制意識；科學劃定港口作業水域，并公告到船到人；規范漁業碼頭的審批，嚴格漁業碼頭等漁政設施的管理責任，嚴肅徹底清理非法停靠點；加大對“三無”船舶和危險泡沫閥等非法漁業載具的收繳和拆毀力度；整合各方資源，確立礙航治理工作的長效管理機制，集中力量共同打擊礙航行為。
據悉，自《意見》出臺以來，連云、徐圩港區30萬噸級航道邊線兩側各1000米水域已劃定為港口水域，嚴禁漁業船舶等從事養殖捕撈；贛榆和灌河港區、以及錨地至各港區航路上港口水域的劃定工作也已啟動。連云港港區內原遠大漁業碼頭非法停靠點的清理行動正在進行。下一步，我市將認真落實《意見》要求，按照“一年好轉、二年變樣、三年根治”的目標，全力以赴抓好礙航治理攻堅戰。
