【連網(wǎng)】 （記 者 黃 威 通訊員 汪浩波 馬杰敏）日前，新建連鹽鐵路連云港段軌道精調(diào)工作正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)今年年底調(diào)整到位，為下一步全線(xiàn)全面開(kāi)通試運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。連云港段是連鹽鐵路全線(xiàn)率先進(jìn)入軌道精調(diào)的區(qū)段。
連鹽鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之沿海鐵路的重要組成部分，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)200公里。連鹽鐵路連云港段正線(xiàn)軌道工程長(zhǎng)為261.176公里，其軌道精調(diào)工作分別由徐州工務(wù)段和新長(zhǎng)工務(wù)段負(fù)責(zé)。其中，徐州工務(wù)段負(fù)責(zé)自贛榆北站至楊集站（不含）區(qū)間，正線(xiàn)軌道精調(diào)198.173公里，到發(fā)線(xiàn)軌道精調(diào)16.492公里，另包含新建贛榆站、贛榆北站、海州站、董集站四個(gè)車(chē)站站內(nèi)正線(xiàn)道岔精調(diào)共56組；站線(xiàn)道岔精調(diào)共37組。
新建連鹽鐵路連云港段軌道精調(diào)完成后，將進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收及安全評(píng)估等工序，驗(yàn)收和評(píng)估合格后即可進(jìn)入試運(yùn)行。
