【連網】 （□ 陳煒）“頭一天晚上把車輛停在自己小區內的樓下偏僻的地方，既不是停在小區共用道路，也沒影響道路通行。可是次日上午卻發現車前擋風玻璃上被交警部門貼上了違章停車的罰單。交警這般在小區內貼罰單究竟該不該，是否有法律依據。”日前，家住海州區綠園路一品國際小區的業主向本報熱線反映，自己停放在小區臨街商住樓下的私家車被莫名貼上了違章罰單。
家住海州區綠園路一品國際小區的業主張女士反映說，平時她都是把車輛停放在小區內商住樓下的偏僻地方，一直都沒有什么問題。12日晚上，她又把車輛停放在原來的停車位置。13日上午開車時發現，車輛擋風玻璃前面被交警部門貼上了違章停車的罰單。而讓張女士不解的是，交警開具的罰單上違法地點卻是學院路，張女士被搞懵了，不知道問題出在哪里。她說，長期以來自己都是把車輛停在該位置上的，車輛停放在樓下不妨礙交通的地方，既不影響交通，也不存在交通安全隱患，就算是沒停放在小區規定的地方，也應該由小區物管公司來管理，交警進小區貼罰單，況且處罰的違法地點與車輛停放的地點不一致，讓人一頭霧水。她說，一品國際小區位于綠園路南側，西邊是科苑路，而學院路卻在小區東邊很遠的地方，交警部門如此開罰單讓人無法接受。
后來，經過打聽得知，由于小區外地牌照車輛較多，車輛亂停亂放的現象較為突出，物業公司管理上有困難，無奈之下請交警部門進小區幫助管理停車問題。張女士找到物管部門，物管部門又不承認是他們所為。張女士認為，交警進小區開罰單沒必要。
記者了解到，多數封閉小區內因其并非市政道路，交警無權管轄，但可以提供建議給管理方。簡單來說，交警部門查處的違法行為，是指在已經建成并交付、正式投入使用的市政道路。目前市區的居民小區主要分為封閉式小區和開放式小區，在開放式小區中，居民樓前不少是市政道路。絕大多數封閉式小區內的道路不屬于市政道路，因此也就不屬于交警管理。有關人士表示，當小區內出現亂停車或交通阻塞的情況時，不少居民也會撥打110反映情況；接到市民的報警后，交警部門也有職責前往處理，保證小區內正常的公共交通秩序。
16日下午，記者就此事咨詢了市交警支隊開發區大隊教導員許正東，他了解情況后說，小區內的違章停車行為交警部門原則上是不管理的，小區外公共場所及道路的違章停車行為，交警部門可以管理。他表示，進一步了解一下相關情況再回復記者。截至發稿前，記者仍未接到交警部門相關回復。
市華德律師事務所律師張連生認為，多數小區內的公共道路實際上也允許其她社會車輛通行，因此符合道路安全法的管理范圍，交警部門可以對小區內的違法停車行為進行處理。不過張律師建議，除了接受職能部門的管理外，小區居民更應該遵守物業管理規定，共同議定合理的車輛管理辦法，以保持自身生活環境的良好交通秩序。
