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公共停車位怎能成“私庫”

【連網(wǎng)】  (□ 周瑩)當(dāng)前,我市正在創(chuàng)建國家文明城市。根據(jù)相關(guān)要求,車輛排放要整齊入庫。然而在大慶東路上,筆者卻發(fā)現(xiàn),一些沿途店家,用障礙物將原先方便市民停車的公共停車位占為自己的“私庫”,美其名曰“讓客人停車”。其實,這樣的情況并不是個例,在通灌路、朝陽路等道路,筆者也發(fā)現(xiàn)了很多沿途店家在公共停車位上擺著凳子、障礙物;或是私設(shè)“禁止停車”的禁令標志;又或停放大量非機動車……這種因為個人小利,侵占公共資源行為是一種顯而易見的不文明行為,影響了我市文明城市創(chuàng)建。

近年來,我市機動車保有量穩(wěn)步上升,市區(qū)“停車難”問題越來越突出。隨著文明城市創(chuàng)建推進,相關(guān)部門為了整治城市環(huán)境,禁止車輛隨意停放,并專門在市區(qū)一些道路上劃定了停車泊位。然而在執(zhí)行過程中,這些剛剛被開辟出來的停車位,卻被商家隨意“侵占”,出現(xiàn)了停車泊位不能停的尷尬。

停車位作為公共資源,物權(quán)法中已有“國家、集體的物權(quán)受法律保護,任何單位和個人不得侵犯”的規(guī)定,城市道路管理條例也要求主管機關(guān)對未經(jīng)批準擅自占用公共臨時停車位的給予改正。既然有法可依,那么商家這種違法行為為何還屢禁不止呢?關(guān)鍵還是一部分人唯利是圖,而侵占停車位的責(zé)權(quán)并沒有明晰,“法不責(zé)眾”便成為一種借口和習(xí)慣,最終危害的還是公眾利益。

不讓公共停車位成為“私庫”,就要明晰侵占公共停車位權(quán)責(zé)。公共停車泊位屬于公共資源,不是某個單位或個人的私有領(lǐng)地。任何人包括沿街店鋪、業(yè)主、顧客、其他車主都有權(quán)停放車輛,但須遵循先到先停的原則。如果沿途商家可以隨意侵占停車位,那么停車人的權(quán)益誰來維護呢?相關(guān)部門劃定停車位的初衷就會大打折扣。目前,我市侵占公共停車位事情的管理部門還存在多頭現(xiàn)象,在創(chuàng)建文明城市的關(guān)鍵時刻,還需要有專人專管,讓侵占公共停車位責(zé)權(quán)分明,確保管理到位。

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